标签：新能源

保时捷国内交付持续下滑，国产新能源豪车冲击市场

2026-10-14 maoge 暂无评论
保时捷公布国内交付数据，2026年一季度国内交付量同比明显下滑，相比数年前峰值销量大幅缩水。过去保时捷依靠豪华品牌溢价在国内市场热销，但随着国产高端新能源汽车崛起，理想、问界、小米汽车等品牌抢占20万至50万高端消费区间。国产新能源车型智能座舱、辅助驾驶配置丰富，定价更友好，冲击传统进口豪华汽车市场。不少消费者不再迷信海外豪华品牌，更看重智能化体验、用车成本。保时捷开始调整国内产品策略，加快电动车...
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吉利携多品牌亮相巴黎车展，多款新车欧洲首发

2026-10-14 maoge 暂无评论
2026年10月，吉利汽车集团以集团整体阵容登陆巴黎车展，吉利、领克、极氪三大品牌集体参展，多款车型迎来欧洲首秀。本次展出车型覆盖家用、高端、豪华多个细分市场，包含领克07GT、极氪9X、银河战舰700等重磅产品，极氪9X已经在欧洲开启预订，计划于次年年初交付。吉利本次出海不再是单一车型试水，而是完整品牌矩阵落地，重点展示智能座舱、高阶辅助驾驶与新能源动力技术。欧洲市场消费者对新能源车型需求持续增...
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东南亚新能源汽车市场中国品牌份额快速提升

2026-09-24 maoge 暂无评论
2026上半年，东南亚六国乘用车市场中，中国新能源品牌销量净增10.3万辆，市场份额大幅提升，日系传统汽车品牌份额出现下滑。过去东南亚乘用车市场长期由日系品牌主导，新能源浪潮为中国车企带来弯道超车机会。五菱、比亚迪等品牌在印尼、泰国、马来西亚建设本地组装工厂，依托国内成熟供应链控制生产成本，推出适配东南亚气候与路况的车型。东南亚年轻人口众多，电动车扶持政策持续落地，当地消费者对高性价比中国电动车接...
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大众汽车加速中国新能源本土化研发

2026-09-24 maoge 暂无评论
2026年，德国大众汽车集团加码中国新能源市场，计划全年在中国推出13款新能源车型，依托本土研发伙伴搭建汽车生态，新车上市周期缩短至24个月。大众整合国内供应链资源，推进智能座舱、车载软件本土化开发，不再直接引入海外车型。奥迪同步推进双品牌战略，和华为合作开发智能驾驶技术，在上海设立创新技术中心，联合打造面向中国市场的智能电动车。外资车企意识到国内新能源市场竞争格局变化，比亚迪、蔚来、理想等本土新...
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大众汽车2026推出多款新能源车，深化本土供应链整合

2026-09-14 maoge 暂无评论
大众汽车公布在华新能源产品规划，2026年在中国市场投放13款新能源车型，持续整合国内供应链资源，将新车开发周期缩短至24个月，加速新技术落地量产。大众乘用车中国CEO表示，依托国内成熟零部件产业链，持续提升研发与生产效率，构建本土化合作伙伴生态。面对国内本土新能源车企快速崛起，大众改变以往海外车型引进模式，联合国内科技企业优化智能座舱、车载软件功能，适配国内用户使用习惯。斯泰兰蒂斯集团同样发布计...
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都灵车展中国汽车品牌斩获多项国际设计奖项

2026-09-14 maoge 暂无评论
2026都灵国际车展正式开幕，本届车展吸引47家中外汽车品牌与设计机构参与评选，奇瑞、吉利、长城、广汽等多个中国汽车品牌斩获都灵汽车设计奖项。都灵是全球知名汽车设计之都，本次获奖代表国际专业评审对中国汽车设计能力的认可。中国车企在外观设计、内饰美学、新能源整车架构上持续突破，大量车型兼顾东方审美与现代工业设计理念，在欧洲市场获得更多消费者关注。车展期间，中外车企设计团队开展多场交流研讨，意大利拥有...
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成都车展外资车企加速本土化产品落地

2026-09-14 maoge 暂无评论
2026成都国际车展上，多家外资汽车品牌集中发布本土化新能源战略，深度适配中国智能电动车消费需求。宝马新世代首款国产iX3车型开启预订，预计11月正式交付，这套新世代技术体系代表宝马电动化转型的核心成果。北京现代发布长期新能源规划，旗下艾尼氪品牌首款新车开启预售，搭载本土企业联合开发的L2+级智能辅助驾驶系统，计划到2030年投放12款新能源车型，同时搭建大规模整车出口产能。大众汽车公布产品计划，...
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合资车企借力本土科技企业深耕中国市场

2026-09-09 maoge 暂无评论
2026成都车展期间，多家合资汽车品牌公布新能源转型规划，主动牵手国内科技企业补齐智能驾驶短板。北京现代发布全新战略，旗下高端新能源艾尼氪品牌首款车型开启预售，新车搭载和Momenta联合研发的L2+级智能辅助驾驶系统，覆盖城市道路与高速场景。品牌规划到2030年，依托两大产品平台推出12款新能源车，搭建20万辆以上的整车出口体系。乘联会统计数据显示，国内乘用车市场中国品牌份额持续走高，合资品牌市...
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中国车企出海进入体系出海新阶段，海外收入占比持续走高

2026-09-04 maoge 暂无评论
2026上半年国内多家车企交出亮眼出海成绩单，出海模式已经从单纯整车产品出口，升级为技术、供应链、工厂、人才共同输出的体系化出海阶段。比亚迪上半年境外收入1812.68亿元，占总营收过半；长城汽车海外收入占比达到55.1%；吉利、零跑汽车出口销量同比实现数倍增长，新能源车型成为海外市场核心增长点。国内车企纷纷在海外建设生产基地，在泰国、墨西哥、西班牙等地布局工厂，规避贸易壁垒，适配当地市场需求。同...
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捷豹路虎携手奇瑞激活神行者推进新能源转型

2026-09-03 maoge 暂无评论
捷豹路虎和奇瑞达成深度战略合作，复活停产多年的神行者品牌，全面转向新能源赛道，常熟工厂完成燃油揽胜极光下线，这家豪华外资车企正式加速国内新能源转型进程。双方合作模式不再局限简单合资生产，而是共同开展品牌运营、产品规划，依托奇瑞的新能源整车制造、供应链能力，结合捷豹路虎的豪华造车经验，打造全新神行者电动系列。产品面向主流豪华新能源市场，兼顾国内市场，未来也计划面向海外输出。过去外资豪华车企更多把海外...
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