2026年，德国大众汽车集团加码中国新能源市场，计划全年在中国推出13款新能源车型，依托本土研发伙伴搭建汽车生态，新车上市周期缩短至24个月。

大众整合国内供应链资源，推进智能座舱、车载软件本土化开发，不再直接引入海外车型。奥迪同步推进双品牌战略，和华为合作开发智能驾驶技术，在上海设立创新技术中心，联合打造面向中国市场的智能电动车。

外资车企意识到国内新能源市场竞争格局变化，比亚迪、蔚来、理想等本土新能源品牌技术迭代速度快，用户需求多元。

大众、奥迪加速本土化研发，把中国市场用户需求前置融入整车设计，依托本土供应链降低生产成本。中外车企竞争从硬件比拼转向智能座舱、自动驾驶等软件能力较量，本土创新能力成为品牌取胜关键。