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芜湖造船厂

<p> 芜湖造船厂有限公司前身是1900年创办的福记恒机器厂,有着121年的建厂历史。 </p> <p> 公司具备船舶生产企业一级I类建造资质,先后通过了船舶行业规范条件认证、ISO9001质量民品体系认证、武器装备军品体系认证、武器装备科研生产许可、装备承制单位资格认证、二级保密资格认证和职业健康安全管理体系认证等多项资格认定。&nbsp; </p> <p> 多年来,公司秉承“做实军品,做强民品,做盈非船”的愿景,凭借过硬的产品质量和优良的技术工艺。“做实军品”方面,凭借丰富的建造经验和厚重的技术底蕴,产品覆盖海陆空全部军种,包括军用舰船、公务船、海装后勤、两栖、舟桥艇、车辆、工程装备等7个系列近30余款产品。成为海军及陆军装备的主要生产基地。 </p> <p> “做强民品”方面,形成以中小型液货船、多用途船和散货船互为补充的产品格局,走出一条精品化、国际化的品牌之路。成功建造了28000双相不锈钢化学品船、22000全球首艘混合动力化学品船、6600吨直流电推不锈钢化学品船、21500吨沥青/成品油船、12000吨沥青/成品油船、5800吨多用途船、7000吨多用途滚吊船、7800吨多用途船、82000吨、49900/54500吨、64000吨/75000吨散货船。公司不仅为中石化、中海油、中远海运等国内主要能源和航运公司提供性能优良、质量可靠的产品,公司出口船舶更是远销瑞典、德国、法国、荷兰、芬兰等多个欧美国家,与MAERSK(马斯基集团)、COLAS(法国科拉斯集团)、SPliethoff(荷兰西特福集团)、Boskalis(荷兰皇家宝斯卡利斯集团)、等大型航运集团客户建立了稳定的合作关系。芜湖造船厂以卓越的技术实力与精良的产品品质,赢得了国内外客户及权威机构的高度认可。 </p>

B

BESTWAY

<p> 天海融合防务装备技术股份有限公司(下称“天海防务”或“公司”),原名上海佳豪船舶工程设计股份有限公司,成立于2001年,于2009年在深圳证券交易所上市。公司秉承“技术引领、水陆并举、智能绿色”的发展战略,致力创新发展,以诚信和实力构建企业的发展之道。确立了“服务国家战略,打造船海工程、应急救援特装、新能源三位一体卓越企业”的战略目标。三大板块发挥协同效应,实现联动发展,成为集船舶设计与建造领域综合解决方案提供商,先进应急救援设备研发与制造供应商和新能源综合服务运营商为一体的特色化企业集团。 </p> <p> 天海防务拥有船舶与海洋工程甲级设计资质,是上海市企业技术中心,上海市院士专家工作站。天海防务及全资子公司“上海佳豪船海工程研究设计有限公司”是国内一流船舶与海洋工程设计单位,国家高新技术企业,设计船舶600余型,交付产品2000余艘。 </p>

渤海轮渡

<p> 渤海轮渡集团股份有限公司旗下拥有8家全资子公司、2家控股子公司、3家参股公司,是亚洲规模大、综合运输能力强的客滚运输企业。2012年9月成功上市,是山东省登陆A股市场的航运企业。 </p> <p> 渤海轮渡成立于1998年,为上交所主板上市企业。主要从事国内客货滚运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流、跨境电商产业。 </p> <p> 公司拥有17艘大型客货滚船,船舶总吨位46万总吨,总车道线4万米,总客位2.5万个;主要经营烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连4条航线滚装运输;已发展成为亚洲运力规模大、综合运输能力强的客滚运输企业;车客运量、车客市场占有率、收入、利润等主要经营指标连续多年位居全国同类企业前列。公司拥有1艘国际豪华邮轮“中华泰山”轮,船舶总吨位2.4万总吨,客位100个,是一艘全资、自主经营、自主管理的本土国际邮轮;先后运营了中国—日本、中国—韩国、中国—俄罗斯、中国—越南、中国—菲律宾及大陆—台湾等30多条航线。公司拥有1艘世界吨位较大、较豪华客箱船“海蓝鲸”轮,额定载箱462TEU,额定载员810人,经营烟台至韩国平泽航线的国际客滚运输。 </p> <p> 公司自成立以来,秉承“安全、至诚、和谐”的企业精神,树立“安全你我的生命,安全企业的生命”的安全理念,践行“厚德载物,诚信至上”的经营服务理念,积累了较为丰富的市场运作和经营管理经验,实现了企业安全发展、科学发展、和谐发展。 </p>

R

RollsRoyce

成立于1906年,优秀发动机制造者,世界军用和民用喷气发动机的专业制造厂家,在航空/能源/船舶和国防市场成绩卓越 <p> 1962年中国维克斯子爵号飞机选用了由罗尔斯-罗伊斯的达特发动机提供动力,自此拉开了我们服务中国的序幕。半个多世纪以来,罗尔斯·罗伊斯积极参与并支持中国民用航空、能源等领域的可持续发展,见证中国经济腾飞,助力中国工业进步。 </p> <p> 中国市场是罗尔斯-罗伊斯全球供应链业务不可或缺而且发展迅速的组成部分。30多年来,罗尔斯-罗伊斯公司在中国发展了广泛的供应商网络,与沈阳、西安、成都和无锡等地的供应商协作,其中有许多供应商为中国航发(AECC)下属企业。 </p> <p> 我们与西安航空发动机公司于1996年共同组建了西安西罗航空部件有限公司(XRA),专门从事涡轮叶片和涡轮导向叶片的铸造和机械加工。这些部件被用于罗尔斯·罗伊斯的支线飞机和公务机发动机上。 </p> <p> 我们与香港飞机工程有限公司(HAECO)于1997年成立的香港航空发动机维修服务公司(HAESL)在全球飞机发动机维修与大修市场享有盛誉。 </p> <p> 罗尔斯-罗伊斯动力系统旗下MTU与北方通用动力集团于2008年在大同合资成立山西北方安特优发动机有限责任公司,满足中国核电和高速大功率柴油机以及部分重车用发动机市场。 </p> <p> 2017年动力系统与中国玉柴成立合资公司,主要为非道路发动机市场,特别是发电和油气应用生产MTU 4000 系列柴油发动机。 </p>

宏强重工

<p> 江苏宏强船舶重工有限公司是专注于海工和船舶制造的大型企业,地处长江入海口,与上海隔江相望,水陆交通极为便利。公司凭借多年丰富的船舶制造和经营管理经验,打造一流的海工和船舶生产基地,为世界海洋工程和海运提供一流的产品和服务。 </p> <p> 公司占地约730000平方米,江岸线1100米。公司建有5万吨级、8万吨级和10万吨级的纵向滑道船台各一座,10万吨级舾装码头、80000平方米车间、堆场及完善的配套设施。公司拥有技术精湛的研发团队和经验丰富的生产管理团队,实施精细管理和创新管理,不断优化业务流程,持续提升品质和效率。公司本着“德才兼备、唯才是举、人适其位、才尽其用”的用人理念,关心员工职业发展,使员工与企业共同成长、和谐共赢。 </p> <p> 公司推行“精细管理、精心制造、全员参与、持续完善”的质量方针,追求顾客满意,超越顾客期望。同时,公司贯彻“安全第一,关注健康;遵纪守法,保护环境;节能降耗,绿色造船;持续改进,和谐发展”方针,为员工提供安全、卫生的工作场所,降低各类资源的消耗,创建安全、文明、绿色企业。 </p>

中远航运

<p> 中远海运特种运输股份有限公司(中文简称:中远海运特运),中国远洋海运集团控股的上市公司,是中国远洋海运集团的战略产业集群之一,前身为新中国国有远洋运输企业广州远洋运输公司。中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称:中远航运)。中远航运成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市。 </p> <p> 中远海运特运主营特种船,战略目标是“打造全球综合竞争力较强的特种船公司,成为国际优质的工程物流服务商”,目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶120多艘近400万载重吨,形成了以中国本土为依托,以香港、韩国、东南亚、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等为辐射点的全球业务经营服务网络,在远东至地中海、远东至欧洲、远东至波斯湾、远东至美洲、远东至非洲等航线上,形成了稳定的班轮运输优势。 </p> <p> 中远海运特运的船舶节能环保、适货性强,着力从事包括钻井平台、挖泥船、舰艇、火车头、风车、桥吊、成套设备等远洋运输市场中超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。中远海运特运的航线无缝覆盖全球,船舶可航行靠泊于160多个国家和地区的1500多个港口。 </p> <p> 中远海运特运建立了与相适应的管理体系,在满足ISM规则、ISPS规则、海事劳工公约MLC2006等国际强制性法规要求的基础上,导入了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等管理体系标准,并以满足强制性规范和标准为前提,构建了QHSE管理体系。高标准的国际化、专业化管理,使中远海运特运形成了持续稳定的安全保障与环境保护机制,始终为客户提供稳定的特种专业运输服务。 </p>

金陵船舶

<p> 始建于1951年4月,前身为山东省威海船厂。2019年11月,招商局工业集团收购中航国际持有的公司股权并更名招商局金陵船舶(威海)有限公司。 </p> <p> 公司占有面积140万平米,可使用海域面积165万平米,码头岸线2544米(建成1227米);有5万吨级船台一座,10万吨级修船坞和造船坞各一座,配套400吨、800吨龙门吊等设施,主要从事大中型船舶和海洋工程装备设计、制造和维修改装业务,近几年先后交付2500TEU集装箱船、225FT自升式海工平台、6000吨抛石船、2500米车道滚装船、930客3100米车道客滚船。 </p> <p> 公司建立了质量、环境、职业健康安全和能源管理体系,并依托数字化造船推进“两化”融合管理体系认证,是山东省认定企业技术中心,为国家高新技术企业。 </p> <p> 目前,公司正在加快推动“造修并举”转型升级,通过做优做强客船和特种工程船建造,稳步发展船舶和海工修理改装业务,着力打造成为世界的客船制造基地,建设成为中国的海洋装备修理改装基地。 </p>

中远船务

<p> 中远船务工程集团有限公司组建于2001年6月,是中国远洋运输(集团)总公司旗下,以大型船舶和海洋工程建造、改装及修理为主业,集船舶配套为一体的大型企业集团。基于专业化的服务和现代化的管理,公司已经成为世界航运公司和海洋石油服务供应商合作伙伴。 </p> <p> ◎产能规模 </p> <p> 中远船务集团在中国沿海大连、舟山、南通、广东、上海、天津、厦门等地拥有6家大型海工和船舶造修企业和6家专业化船舶配套企业,形成了“北中南”科学合理的生产设置和空间布局。目前,公司坞容总量252万吨,厂区总面积逾600万平方米。集团全系统在职员工1万余人,分承包方员工近4.5万人。 </p> <p> ◎主营业务 </p> <p> 遵循“修造并举,稳步推进,在‘特’字上下功夫”的产业发展定位,中远船务坚持走科学发展之路,不断深化产品转型,企业呈现多元化业务结构: </p> <p> 海洋工程产品建造——中远船务已自主设计建造并交付世界首座圆筒型超深水海洋石油钻井平台SEVAN DRILLER、半潜式海洋钻井平台GM4000、世界首座带有自航动力系统自升式海洋平台SUPER M2、自升式钻井平台、国内首艘海洋铺缆船改装超深水海洋铺管船“凯撒”轮、35万桶FSO等产品和世界首制产品,迅速跻身海工市场。 </p> <p> 船舶产品建造——基于管理流程、强大的基础设施和稳固的客户群体,中远船务批量承接造船订单,在建和交付船型包括:3万吨重吊多用途船系列,5000车位汽车滚装船系列,5.7万吨、8万吨、9.25万吨散货船系列,5.9万吨、10.5万吨穿梭油轮系列,沥青船运输船,牲畜运输船等,并自主设计研发LNG双燃料散货船、小型LNG船、新型集装箱船、泥沙船等多种新船型,推进“绿色造船”和“数字化造船”。 </p> <p> 船舶和海工修理改装——中远船务以船舶修理为发展起点,实现从常规修船产品向高附加值、高技术含量特种船和大型改装船等产品的升级,能够改装世界各类复杂船型,年修理船舶500艘左右。 </p>

青岛造船

<p> 青岛造船厂有限公司成立于2010年,前身为国营青岛造船厂,始建于1949年。公司承接以20.5万吨散货船为代表船型的大型运输船、海洋工程支持船、公务船、特种船舶等。公司注册资本10.5亿元。下设全资子公司青岛扬帆船舶制造有限公司。 </p> <p> 公司造船基地占地面积1200亩,拥有大小干船坞两座,舾装码头1100米,年钢材加工能力20万吨,年造船能力150万载重吨。 </p> <p> 主要产品有大型运输船、海洋工程辅助船、拖船、旅游船、公务船、工程船等。与中石化、中石油、中海油、中交集团等国内重要客户建立了战略合作关系,产品远销日本、马来西亚、孟加拉国、斯里兰卡、意大利等国家。 </p>

同方造船

<p> 同方江新造船有限公司创建于1966年,原隶属中国造船总公司,2006年改制加入同方股份有限公司,目前公司有职工1260人,其中中高级职称技术人员130余人。公司位于江西省九江市湖口县城,占地面积三十万平方米,北临长江主干道,南接湖口县城新城区,距九江市中心城区20公里,距武汉260公里、距南昌120公里,有高速公路、高铁和动车直达,至北京、上海和广州皆有直飞航班,交通极为便利。 </p> <p> 同方江新造船有限公司现有钢质船舶、玻璃钢船舶及制品和舾装件3条生产线,具备2万吨级以下各类船舶生产建造能力,修造船设备设施完整,满足船舶生产企业国家标准一级二类企业要求,是国家安全生产标准化二级企业,曾建造过多型公务船、集装箱船、挖泥船、成品油轮、化学品船、汽车滚装船、平台供应船、三用工作船等,获得NK、ABS、BV、GL、LR、CCS等船级社认证。公司于1996年取得《ISO9001质量体系认证证书》;2014年通过了《ISO14001环境管理体系认证证书》和《OHSAS18001职业健康安全管理体系认证证书》,成为工信部《船舶行业规范条件》较早50家造船企业之一。 </p>

大洋造船

<p> 公司是中国造船界一个年轻而充满活力的中外合资企业。成立以来,生产规模、建造周期、管理创新、建造质量、人才培养、企业文化、产值效益,均得到跨越式的发展。 </p> <p> 公司始终相信,任何历史都是人创造的。大洋笃守以人为本的原则,注重全体员工综合素质的培育,尊重每一人的创新成果和奉献精神,并且为所有人的成长提供舞台和机遇。敬业爱岗,争先创优,团结协作,敢拼善战的大洋人是企业持续稳健发展的原动力。 </p> <p> 大洋的现代化管理体系正在由创建阶段逐渐向成熟期迈进。借鉴世界优秀造船企业的经验,不断探索出一条符合大洋自身特点的成功之路,正推进质量管理,节拍生产,以规范化、数字化、系统化的生产管理模式指导生产。公司已经做好了充分准备,赢取世界造船业微利时代的挑战,并有足够信心将大洋打造成运输船建造基地。 </p>

中船防务

<p> 中船海洋与防务装备股份有限公司是中国船舶集团有限公司属下的大型造船骨干企业之一,其前身是广州广船国际股份有限公司。公司于1993年在上海和香港上市。 </p> <p> 为推动行业兼并整合,实现战略性产能布局,增强综合竞争力,2014年、2015年,中船防务先后收购了中船龙穴造船有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司,完成了对中船集团在华南地区优质造船资产的整合,实现境内核心军工资产上市,成为集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。 </p> <p> 今天,中船防务已经描绘出了致力于“成为全球海洋与重型装备市场技术领先、服务卓越的一流企业,打造中国海军的南方建造和保障基地”的宏伟蓝图。 </p> <p> 展望未来,在中国南方,一个大型综合性防务及海洋装备企业集团已经诞生。在新的历史时期,中船防务将积极践行“经略海洋,舰船报国”的时代责任,以全新的姿态拥抱海洋、驶向“深蓝”! </p>