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欧华造船

<p> 浙江欧华造船股份有限公司旗下有浙江欧华船舶机械有限公司、浙江欧华船舶模块有限公司、舟山欧之星船舶设计有限公司、浙江欧华现代造船技术研究院等单位。 </p> <p> 公司按照现代造船模式进行规划设计,整体布局合理,造船设备设施齐全。公司现有占地面积140万平方米,海岸线长2000余米,拥有10万吨级船坞1座、8万吨级船坞1座、3万吨级船坞1座,形成了年造船100万载重吨的生产力。 </p> <p> 公司按照壳、舾、涂一体化和生产、设计、管理一体化的现代造船模式,以精细管理的核心理念,推进绿色造船、完整造船、精度造船、低耗造船。 </p> <p> 公司以欧之星船舶设计公司和现代造船技术研究院为依托,自主研发、制造了高附加值、高技术含量的船舶,已为客户提供1200TEU、1000TEU、1500TEU、1700TEU、4800TEU、5300TEU集装箱船以及30000吨、31000吨多用途船、16800吨重吊船和37000吨、82000吨环保型散货船等。公司研制的5300TEU集装箱船,是当时浙江省承接建造的多箱位的集装箱船。以该系列船为基础承担的建造巴拿马极限型集装箱船关键技术攻关与产业化开发项目,被浙江省科技厅列入重大科技专项。公司以建造周期短、产品质量过硬,赢得了欧洲航运界的普遍好评。 </p> <p> 公司坚持把正、实、新、善的理念贯穿于企业文化之中,大力弘扬诚信、谦学、竞争、创新的企业精神,以深化现代造船模式为目标,不断努力,超越自我。 </p>

锦佳船舶

<p> 嘉兴市锦佳船舶制造股份有限公司是一家集设计开发、生产制造于一体的高性能船舶生产企业。近几年来,公司始终将产品质量作为首要工作来抓,采用先进的生产及工艺、完善的质量管理模式,确保产品质量能满足客户的要求,强调产品售后服务,建立起一整套完整的质量保证体系及产品设计体系。嘉兴市锦佳船舶制造股份有限公司是经浙江省船检局认可为生产技术条件甲类企业,是嘉兴地区船厂中规模较大、设备齐全、建造技术资质较高的公司。 </p> <p> 公司一直致力于钢质船舶的研发和制造,并不断创新和自我完善,始终尽心尽力为用户打造具有个性化的产品,并提供优质的售后配套服务,为水运事业提供稳定、安全的技术保证。公司建造的各种类型钢质船舶主要有:高速客船、交通艇、游览艇、拖轮、海上供应船、油轮、工程船、挖泥船、开底泥船、货船、趸船、散装水泥灌船等。公司建造船舶的质量得到了船东、船检部门的一致好评,吸引了不少的全国各地客户前来订购各类型的船舶。 </p>

上海船厂

前身是创建于1862年的祥生船厂,中国船舶工业集团公司旗下,以船舶/海洋工程设计建造和钢结构生产为主体的大型企业 <p> 上海船厂船舶有限公司前身是创建于1862年的祥生船厂,地处上海市崇明岛,占地面积151余万平方米。公司以船舶、海洋工程设计建造和钢结构生产为主体。主要产品有集装箱船、多用途船、重吊船、散货船、冷藏船、海洋救助船、钻井平台、钻井船、物探船、钻井驳、海洋工程辅助船等。 </p> <p> 公司拥有国家认定的企业技术中心,每年承担主研或参研的国家部委及市级科研项目达十余项,获得了国家及省部级多项科技进步奖,已成为国内具有鲜明特色的自主研发和建造能力的大型企业。近年来,公司钻井船、物探船、多用途船的研发建造技术处于较高水平。 </p>

增洲造船

<p> 公司是增洲集团下属的全资子公司,增洲集团是集生产、贸易、投资于一体的股份制企业,总部位于浙江省的余姚市;下属子公司有:余姚增洲钢管有限公司;唐山市丰南区增洲钢管有限公司;迁安联钢增洲钢管有限公司;宁波市增洲进出口有限公司;浙江增洲造船有限公司。主要产品有热镀锌钢管、低压流体输送用焊接钢管以及钢塑复合管,被广泛用于改水、建筑、交通运输、公用事业等领域。年产"增洲"牌热镀锌钢50万吨,镀锌钢管19万吨,钢塑复合管6万吨,产品畅销全国,并远销东南亚、中东、东欧、南美、非洲等几十个国家和地区。 </p> <p> 公司创建于2007年8月20日,是舟山市引进的大型船舶修造业的工程项目之一,是按照现代企业制度要求组建,现代造船模式运作的船舶修造企业。公司地处中国沿海南北国际深水航线与长江沿线出海口的交汇处舟山本岛北部定海工业园区(大沙紫窟涂)(E121°59′51″ N30°9′18″),距舟山三江码头和跨海大桥15分钟车程,距定海城区30分种车程,距舟山机场50分钟车程。厂区占地面积50万平方米,深水海岸线800米,海域辽阔,具有船舶修造得自然的区位优势。 </p> <p> 公司拥有6.7万平方米的船体制造车间、二喷五涂共15000平方米的分段涂装车间,416米×25米的10万吨级舾装码头和15万吨级船台(长265米+水下80米,宽50米)各1座,拥有3万吨级船台一座。配有300吨龙门吊和700吨龙门吊(跨距128.5米)各1座。拥有1000吨油压机、5米钢材预处理线、400吨肋骨冷弯机和12.5米三芯辊各1台,数控等离子切割机5台、数控火焰切割机2台;有10吨码头吊一座、50吨、20吨汽车吊各一台、高架车4台、200吨平板车二辆及5-150吨车间吊机70余台。年加工钢材能力达12万吨的。 船厂的总资产值超过15亿美元,拥有3000余名员工,其中包括200名工程技术人员和800名专业焊工。 </p> <p> 船厂可建造各类15万吨级以下的散货船、集装箱船、多用途集装箱船、油轮、化学品船,以及其他工程船,如三用工作船、拖轮、驳船等。公司产品已具有建造入各大国际船级社的船舶的资质,如英国劳氏船级社、德国劳氏船级社、挪威船级社、中国船级社、意大利船级社等,年建造10至12艘船舶。 </p>

皇家加勒比

始于1968年美国,全球性游轮品牌,旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游轮(50%合资)六大品牌,也在世界范围内运行多样化的航线 <p> 皇家加勒比游轮有限公司(Royal Caribbean International, 简称RCL)在全球范围内经营游轮度假产品,旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游轮(50%合资)六大品牌。公司目前拥有各品牌总共41艘豪华游轮(另有4艘在建)。同时公司也在世界范围内运行多样化的航线,并提供覆盖七大洲大约460个目的地的陆地游度假产品。 </p> <p> 皇家加勒比国际游轮是一个备受赞誉的全球性游轮品牌,有着45年的创新历史,开创了诸多行业先河。旗下的游轮船队拥有多种其他公司无可比拟的功能和设施,这些都只有在皇家加勒比才能亲身体验,其中包括令人瞠目结舌的百老汇式的娱乐表演,以及业内广受好评的专门针对家庭和探险爱好者的娱乐项目。皇家加勒比国际游轮这一品牌隶属皇家加勒比游轮有限公司(NYSE/OSE: RCL),旗下拥有21艘世界上具有创新性的游轮,航线涵盖了全球较受欢迎的诸多旅游胜地,如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、远东、澳大利亚和新西兰。 </p> <p> 自1968年成立至今,皇家加勒比国际游轮始终保持行业先进地位,并建造了两艘全球较大的游轮——“海洋绿洲号”(Oasis of the Seas)和“海洋魅丽号”(Allure of the Seas)。这两艘姐妹船的总吨位均为22.5万吨,是世界较大、具有创意的游轮。“海洋绿洲号”与“海洋魅丽号”将崭新的“社区”理念引入游轮,把游轮空间划分为中央公园、百达汇欢乐城、皇家大道、游泳池和运动区、海上水疗和健身中心、娱乐世界和青少年活动区7个主题区域,以满足不同类型游客的度假需求。 </p> <p> 2012年6月19日,皇家加勒比国际游轮旗下的“海洋航行者号”进入中国,并以上海为母港开设国际游轮航线。 </p> <p> 皇家加勒比国际游轮非常重视中国市场的发展。随着2013年“海洋水手号”与“海洋航行者号”共同部署在中国,皇家加勒比国际游轮将可保障在旅游旺季同时覆盖中国两大市场——华东和华北市场。 </p>

公主邮轮

始于1965年,隶属于美国嘉年华集团,国际知名豪华邮轮品牌,提供3天到111天的逾170条不同的航线,以别出心裁的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非同凡响的客户服务誉满中外 <p> 作为享誉全球的国际豪华邮轮品牌,公主邮轮在1965年以一艘行驶往返墨西哥的邮轮扬帆首航。岁月变迁,公主邮轮历经蓬勃发展,以别出心裁的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐及休闲体验和非同凡响的客户服务而誉满中外。现拥有17艘现代化邮轮,每年搭载约200万宾客畅游世界各地的热门航线目的地。 </p> <p> 2014年5月,公主邮轮将精心设计的新豪华邮轮体验引入发展迅速的中国度假市场,蓝宝石公主号开启以上海为母港的航线,为品位日渐提升的中国宾客提供高品质的和舒适的邮轮体验。 </p> <p> 公主邮轮提供3天到111天的逾170条不同的航线,每年载客量达200万人次,航线遍布七大洲,停靠全球380多个港口和目的地。航线选择包括加勒比海、阿拉斯加、巴拿马运河、墨西哥、欧洲、南美洲、澳大利亚/新西兰、南太平洋、夏威夷、亚洲、加拿大/新英格兰、南极洲和世界航线等热门旅游目的地。 </p> <p> 此外,全球各地的系列岸上观光游览活动将进一步丰富宾客们的邮轮体验,而公主邮轮的陆地行程往往能让宾客畅享海上美妙航程的同时饱览陆上风光。 </p> <p> 嘉年华集团(Carnival Corporation & plc)是享誉全球的休闲旅游公司。集团旗下拥有包括嘉年华邮轮、荷美邮轮、公主邮轮、歌诗达邮轮、冠达邮轮、爱达邮轮等九大邮轮品牌。所有品牌共运营87艘邮轮,到访全球700多个港口,为国内外宾客提供物超所值的邮轮度假体验。 </p>

地中海邮轮

成立于1970年,隶属于地中海航运集团,全球大型的家族邮轮品牌和集装箱船运公司,是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场佼佼者 <p> MSC地中海航运集团——地中海邮轮的母公司,是由Aponte家族的GianluigiAponte于1970年创立的。这位年轻的意大利海员还曾做过银行出纳,但他极富勇气和远见,在这一年购买了自己的第一艘船并创立了公司。他在1971年购买了一艘更大的船,并以他妻子的名字Rafaela为其命名,之后又在1973年购入货船USE。这三艘货船就是MSC的起点,如今MSC地中海航运公司已经拥有超过510艘船,成为全球集装箱航运的领军者。 </p> <p> 1988年,MSC宣布进军邮轮行业,购下标志性的邮轮Monterey号。在购入Monterey号之后,MSC还买下了Lauro航运的邮轮业务,以此纪念Gianluigi Aponte的精神导师、意大利船运大亨Achille Lauro。此后公司船队又新增了Rhapsody号和Melody号两艘邮轮,MSC地中海邮轮作为MSC集团的旗下公司正式成立。 </p> <p> MSC地中海邮轮能够拥有世界上数一数二现代活力的船队,得益于2003年开启的一项投资额高达55亿欧元的大型投资计划。公司仅在十年间就打造了4艘“抒情”级邮轮,之后又建造了4艘宏伟的“音乐”级邮轮和4艘惊艳的“幻想曲”级旗舰邮轮。它们都拥有MSC地中海邮轮的标志性特色,融合了传统的典雅和创新的设计。 </p> <p> 2008年,凭借在环境保护和健康安全领域的超高水准,MSC地中海邮轮成为了荣获业界推崇的法国国际检验局“六金珍珠”奖的邮轮公司。这个殊荣由国际领军级验证机构法国国际检验局授予,旨在表彰MSC地中海邮轮符合环境保护和健康安全领域的三大国际标准。MSC地中海邮轮持续不断致力于保护海洋环境,确保为宾客提供品质良好的服务。 </p> <p> 2014年,MSC启动了一项50亿欧元的新计划,与法国大西洋船厂和意大利芬坎蒂尼船厂合作建造四艘革命性的新邮轮,以及再建造三艘邮轮的选择权。此外,MSC地中海邮轮还斥资2亿欧元委托意大利芬坎蒂尼船厂对“抒情”级邮轮进行了扩建和翻新,这项“邮轮新生计划”于2015年底完工。这些邮轮的吨位为60000吨,并且可以容纳近2000名宾客。 </p> <p> 2016年,投资计划第二阶段的投资额已经增至90亿欧元,并签订了意向书,将再造四艘配备新一代LNG推进技术的“世界”级邮轮。也就是说,在2017年至2026年,MSC地中海邮轮总共将有至多11艘新的新一代邮轮投入运营。MSC地中海邮轮的投资计划周期和规模均开创行业先河,是打造如此宏伟计划的全球性邮轮品牌,从2014到2026年,时间横跨了十年有余。 </p> <p> 2017-2018年,MSC地中海邮轮联合船队的第二次扩建计划,额外订购了两艘“海岸线”级邮轮和第五艘“传奇”级邮轮。2014至2026年,总投资达到了136亿欧元。两艘“海岸线EVO”邮轮将分别于2021年和2023年交付,将展现出“海岸线”系列的成功蜕变,载客量达到5646人。第五艘“传奇”级邮轮将于2023年交付,载客量达到6334人。如同“世界”级邮轮一样,它也将采用新一代LNG推进技术,有效降低对环境的影响。四艘新一代的“高奢”级邮轮还将为宾客带来舒适新体验。 </p>

冠达邮轮

始于1840年,嘉年华集团旗下,世界知名豪华邮轮,远洋航行领域先驱,提供定期横跨大西洋航线的奢华邮轮品牌,让游客体验丰富多彩的海上之旅 <p> 逾一个半世纪以来,冠达邮轮的标志性船队已成为奢华远洋航行的代名词。一直以来,她们收获了"全球负盛名的远洋航行大师&reg;"的美誉。 </p> <p> 从过去无可比拟的传奇船队,到发展至今雄踞海洋的奢华邮轮——玛丽皇后2号、维多利亚女王号和伊丽莎白女王号,冠达邮轮船队搭载宾客们横跨大洋彼岸,驶向地球远方的各个角落,打造奢华邮轮体验。古往今来,无数名流显贵都曾搭乘冠达邮轮:或在沙龙里以香槟祝酒,或在豪华宴会厅里跳一曲午夜华尔兹,或在典雅巧致的餐厅和咖啡厅里享用美食珍馐,或陶醉于甲板、餐吧、酒廊和酒吧里的把酒言欢。预订一间舱房,就此开启由冠达邮轮带来的奢华海上之旅:奢华的舱房体验、精致的餐食以及体贴入微的客房送餐服务。不论是文学艺术、戏剧表演,还是音乐影视、赌场竞技,冠达邮轮都能满足您的好奇心。除了目不暇接的娱乐表演和寓教于乐的活动,您还可体验丰富多彩的船上及岸上活动,或在宽敞的甲板和泳池边驻足,或参加优雅的社交舞会和岸上观光等。 </p> <p> &nbsp;冠达邮轮诚邀您一起开启一段传承丰厚人文底蕴的远洋航行,书写专属于您的经典探险传说。搭乘冠达邮轮,让冠达邮轮为您量身定制一次邮轮之旅,体验其富有传奇色彩的奢华海上之旅。 </p>

招商维京游轮

招商蛇口联合维京游轮于2020年共同出资设立,招商伊敦号是中国首艘悬挂五星红旗的高端游轮,致力于打造以服务中国高知客群为特色的中型奢华游轮旅游产品 <p> 招商局维京游轮有限公司(简称“招商维京游轮”)由招商局集团旗下招商蛇口(股票代码001979)联合内河及海洋游轮公司维京游轮(Viking Cruises, LTD)于2020年共同出资设立,致力于打造以服务中国高知客群为特色的中型奢华游轮旅游产品,成为全球领先的高端游轮运营商。 </p> <p> 依托招商局集团雄厚的综合实力和维京游轮丰富的游轮运营经验,公司以打造拥有五星旗游轮船队的游轮运营商为己任,不断推动中国游轮产业迈向全球价值链中高端。公司购入奢华游轮“维京太阳号”,将该船注册为中国籍,使其成为中国五星旗奢华游轮。秉承着高度尊重中国消费者的服务理念,公司将对船上标识、餐饮、娱乐等进行升级改造,将简约北欧风与中华文化有机融合,提供高端游轮旅行体验与尊享服务。 </p>

名人游轮

成立于1990年,皇家加勒比国际邮轮公司旗下高端邮轮船队品牌,名人游轮的标识“X”代表着奢华主义,率性,现代感的设计营造出温暖的空间,餐饮体验与餐厅硬件的设计相得益彰,名人游轮独有的服务让游客在宝贵的时间里获得无与伦比的体验 <p> 1990年,名人游轮由总部位于希腊的Chandris集团创立,7年后正式成为皇家加勒比邮轮有限公司的成员。名人游轮迄今拥有14艘精美邮轮和来自60多个国家的数千名工作人员。 </p> <p> 多年来,名人游轮率先创造了多项行业内首屈一指的创新项目,包括:2000年创立的邮轮特色餐厅;2008年推出的名人游轮极致系列,掀起了海上现代奢华风潮;2015年聘任女性船长;2018年推出邮轮史上首屈一指的悬挂式餐厅—爱极魔毯;同年,在行业内取消使用塑料水瓶;2020年,航海历史中史无前例的全女性领导阵容航次盛大起航。此外还有许多值得铭记的名人游轮里程碑。 </p> <p> 自从加入皇家加勒比邮轮家族,名人游轮的脚步遍布7大洲,拥有3个卓越的邮轮系列。2000年,名人游轮推出了千禧系列邮轮,这是继名人游轮被皇家加勒比邮轮公司收购后的首个创新系列邮轮。2008年,名人游轮又推出了名人游轮极致系列邮轮,舰队包含5艘集休闲娱乐于一身的华美邮轮。2018年,名人游轮爱极系列推出得到世人的赞颂。此外,名人游轮还运营3艘体型较小的探险船,航行于美丽的加拉帕戈斯群岛。其中包括2019年推出的名人游轮花神号,一艘专为加拉帕戈斯群岛设计的船只。 </p>

星旅远洋邮轮

由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,致力于本土邮轮品牌打造,于2019年投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营,为游客提供中西方文化完美融合的高品质邮轮度假体验 <p> 星旅远洋邮轮,由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,总部设在香港,在厦门设有国内运营总部。依托股东雄厚的实力和行业优势,公司致力于本土邮轮品牌打造,已于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营,并将不断扩大船队规模。 </p> <p> 公司将以近洋航线为基础,逐步向远洋航线和国际母港航线延伸。围绕“服务大众,创造快乐”的宗旨,通过贴心、舒适的服务,特色鲜明的差异化产品,为游客提供中西方文化完美融合的高品质邮轮度假体验——回味无穷的中外美食,精彩纷呈的娱乐派对,琳琅满目的免税商品,宾至如归的住宿感受,绚丽多姿的目的地风光,为中外游客营造多样的海上桃花源。 </p> <p> 体验令人心驰神往的文化盛宴,畅享浪漫惬意的海上生活,完美假期从星旅远洋启程,为您镌刻一段难忘的时光记忆。 </p>

世纪游轮

<p> 重庆冠达世纪游轮有限公司前身系深圳中小板上市企业——重庆新世纪游轮股份有限公司,开辟了长江航运IPO、游轮股、重庆旅游企业股、全国旅游业民营企业股上市的新纪录,现为隶属于重庆冠达控股集团有限公司的全资子公司。拥有“世纪游轮”品牌下12艘现代科技化豪华的长江五星级游轮舰队,是中国内河游轮产业标杆企业,中国水上旅游资源整合运营商。 </p> <p> 作为长江上集游轮自主设计、自行建造、自力运营、自主营销为一体的全产业链公司,安全、绿色、科技、智能、舒适的行业标准先行者,世纪游轮以持续创新不断推动游轮旅游产业向更高质量发展。 </p>