标签:海关新规

海关推行跨境电商零售出口跨关区退货模式

海关总署发布公告,自2026年4月起在全国落地跨境电商9610零售出口跨关区退货新模式,跨境商家出口海外的商品,退货可以在全国任意对应海关办理退回手续,不再局限于当初报关出境的口岸。过往跨境出口退货流程繁琐,货品退回国内只能返回原出境口岸,很多中小卖家因为退货物流、报关成本过高,直接选择放弃召回退回商品,造成货物浪费与经营损失。新政策打通全国海关退货通道,大幅简化退货申报流程,压缩退货处理周期,降...
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海关推广跨境电商跨关区退货新模式

海关总署新规正式在全国落地,全面推广跨境电商零售出口跨关区退货模式,适用9610监管代码的跨境电商出口货物,退货不再限定退回原出境口岸,卖家可以自主选择全国任意海关办理退运手续。过去跨境商家商品海外滞销退回,只能返回最初出口口岸,物流选择少、运费高昂,很多商家只能选择直接弃货,造成库存与资金双重损失。新规落地之后,商家可以就近办理退货报关,缩短物流线路,降低退货物流成本。配套税收优惠政策同步延续至...
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海关推行跨境电商跨关区退货降低卖家退货损耗

海关总署发布公告,自4月1日起在全国落地跨境电商零售出口跨关区退货模式,9610模式商品实现全国通退,有效降低跨境电商卖家退货成本,解决长期困扰行业的退货难题。在此新规落地之前,跨境零售出口商品发生海外退回,货品只能够退回原报关口岸,如果卖家报关口岸和自身仓库不在同一个城市,还需要国内二次转运,产生高额物流、仓储成本,很多价值偏低货品卖家会直接选择放弃退回,造成货品损耗。跨关区退货政策实施之后,退...
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跨境出口跨关区退货全国落地 商家退换货成本大幅降低

自2026年4月1日起,海关总署在全国所有直属海关推广跨境电商9610出口商品跨关区退货模式,彻底解决过往海外退货商品必须原路退回原出境口岸的行业痛点。此前跨境商家海外滞销、退换货物只能运回最初报关海关,若商家经营多口岸出口业务,退换货物流链路冗长,仓储、运输、人工成本居高不下,大量中小卖家因退货成本过高放弃海外售后服务。新规落地后,出口退货商品可自由选择国内任意海关办理退运手续,企业可就近安排退...
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