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大众汽车公布中国新能源产品规划

德国大众汽车公布2026年在华产品计划,本年度将在中国市场推出13款新能源车型,全面加速电动化转型。大众汽车优化国内供应链体系,将新车研发上市周期缩短至24个月,加快新技术落地速度。奥迪同步推进双品牌战略,和华为合作开发智能驾驶技术,联合上汽集团设立上海创新中心,共同研发面向中国市场的新款车型。Stellantis集团也表示,未来三年依托神龙汽车,在中国投放多款新能源乘用车。伴随国内新能源汽车产业...
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合资车企借力本土科技企业深耕中国市场

2026成都车展期间,多家合资汽车品牌公布新能源转型规划,主动牵手国内科技企业补齐智能驾驶短板。北京现代发布全新战略,旗下高端新能源艾尼氪品牌首款车型开启预售,新车搭载和Momenta联合研发的L2+级智能辅助驾驶系统,覆盖城市道路与高速场景。品牌规划到2030年,依托两大产品平台推出12款新能源车,搭建20万辆以上的整车出口体系。乘联会统计数据显示,国内乘用车市场中国品牌份额持续走高,合资品牌市...
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中国车企出海进入体系出海新阶段,海外收入占比持续走高

2026上半年国内多家车企交出亮眼出海成绩单,出海模式已经从单纯整车产品出口,升级为技术、供应链、工厂、人才共同输出的体系化出海阶段。比亚迪上半年境外收入1812.68亿元,占总营收过半;长城汽车海外收入占比达到55.1%;吉利、零跑汽车出口销量同比实现数倍增长,新能源车型成为海外市场核心增长点。国内车企纷纷在海外建设生产基地,在泰国、墨西哥、西班牙等地布局工厂,规避贸易壁垒,适配当地市场需求。同...
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