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<p> “东风风度”是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌，于2013年4月19日在第十五届上海车展期间举行的东风乘用车品牌发布会上首次发布。至此，“东风风度”与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，明确了郑州日产在东风大自主，大协同，大发展战略中的重要地位和使命，同时也彰显了郑州日产对于东风民族自主品牌建设的信心和决心。 </p> <p> “东风风度”品牌在商品开发、管理、车型、平台等多个层面均得到合资公司股东双方日产和东风的大力支持。 </p>
全球领先的汽车制造商，从事生产销售轿车、多用途车辆、公共汽车、卡车和国防车辆，2008年收购了福特汽车旗下路虎捷豹品牌 <p> 塔塔集团由詹姆斯特吉·塔塔于1868年创立，是一家全球性企业，总部位于印度，由10家垂直行业的30家公司组成。集团在六大洲的100多个国家开展业务，其使命是“通过基于领导与信任的利益相关者价值创造，改善我们服务于全球的社区的生活质量”。 </p> <p> 塔塔有限公司是塔塔公司的主要投资控股公司和发起人。塔塔之子的股权资本中有66％由慈善信托持有，这些信托支持教育，健康，生计和艺术文化。每个塔塔公司或企业都在其董事会的指导和监督下独立运营。有28家公开上市的塔塔企业，总市值约为1453亿美元（截至2018年3月31日）。 </p> <p> 从服务于小型企业的紧凑型迷你卡车，到豪华轿车和军用车辆，塔塔集团可提供满足各类需求的汽车产品。塔塔汽车是集团的旗舰汽车公司，生产和销售满足各类需求和细分市场的汽车类型。 </p> <p> 塔塔汽车的子公司捷豹路虎是英国较大的汽车制造商，设计、制造和销售部分世界知名的汽车。捷豹和路虎是捷豹路虎旗下的两个标志性品牌。捷豹提供一系列豪华轿车、跑车和豪华SUV，而路虎则提供一系列全地形车辆。 </p> <p> 通过97家子公司和9家联营公司组成的强大全球网络，包括英国的捷豹路虎和韩国的塔塔大宇，塔塔汽车业务的全球足迹遍及英国、韩国、南非和印度尼西亚。 </p>
<p> 皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。 </p>
创立于1963年意大利，全球知名跑车制造商，世界豪华超跑的标杆，旗下产品主要包括2014年推出的搭载V10发动机的Huracán和2018年推出的搭载V8双涡轮增压发动机的Super SUV Urus等，数次易主后被德国大众汽车集团收购，划归旗下奥迪集团管理 <p> Automobili Lamborghini成立于1963年，总部位于意大利北部Sant’Agata Bolognese。Lamborghini Urus是其第三款车型系列和第一款超级SUV，于2017年推出，以基准动力、性能及驾驶动力、无与伦比的设计、豪华性和日常使用性在豪华车领域创造了一个新的标准。 </p> <p> V10 Huracán家族是标志性车型Gallardo的继承者，于2014年推出，并且在2017年Huracán Performante （2018年为Spyder版本）在多项圈速记录中证明了其实力。2019年推出了新的Huracán EVO （Coupé 和 Spyder），采用了来自Performante的V10发动机，并且结合了下一代车辆动态控制和空气动力学性。2020年，新的Huracán EVO RWD正式发布，其性能可提供未经过滤的反馈，由驾驶员操控，获得一种充满激情、引入入胜的驾驶体验。2020年5月，新的Huracán EVO RWD Spyder亮相，在兰博基尼官方网站lamborghini.com上采用增强现实（AR）技术发布。 </p> <p> 2017年推出的Aventador S Coupé和Roadster成为了全球V12超级豪华跑车的新风向标。2018年8月推出的Aventador SVJ是纽伯格林-诺斯施莱夫量产车纪录的保持者，20.6公里的圈数仅用时6分44.97秒。2019年，SVJ Roadster被投入市场。 </p> <p> 公司在全球拥有165个家经销商，已连续九年实现了全球销售增长，2019年交付了8205台汽车。半个多世纪以来，Automobili Lamborghini呈献出了众多梦幻车型，其中包括350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo、Murciélago以及例如Reventón、Sesto Elemento、Veneno和Centenario等限量版车型。随着2019年Lamborghini Sián FKP 37的发布，只有63台限量生产，公司采用了独特的混合动力技术，在混合动力上应用了超级电容器，并且提供了新的材料技术以及性能。 </p>
始于1909年法国，专门生产运动跑车的知名汽车制造商，以精巧的造车技术及性能上乘出名，古典老式车独具特色且保有量多，现归于德国大众集团旗下 <p> 布加迪（Bugatti），起源于意大利。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。 </p> <p> 布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 </p> <p> 布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，布加迪注重车辆的细节与平衡。 </p> <p> 布加迪被誉为立体派艺术家，而他事实上也曾经拜访过立体派艺术家。很多布加迪发动机在尺码上并不惊人，但输出却极为强劲，而且很多发动机都是每缸三气门的。甚至还有搭载机械增压的。布加迪在见过两台American Miller的赛车发动机结构后，取得Miller授权，开始在其车上配置DOHC结构。 </p>
始于1966年英国，世界知名的豪华、高性能运动跑车和超级跑车制造商，隶属迈凯伦集团旗下，享誉F1赛场的国际公路跑车品牌，已推出混合动力跑车Artura、超级跑车Elva、765LT Spider超级跑车、765LT Coupe等系列车型 <p> 摆脱束缚，跨越界限。迈凯伦不仅专注突破和超越，更致力于锐意创新，重新定义跑车。迈凯伦期望打造令人惊叹的高性能公路跑车，为客户带来激动人心的驾乘体验。创新是迈凯伦所有工作的核心，在迎接每项挑战时，迈凯伦都会先问同一个问题：怎样才能做得更好？这种矢志不渝的创新精神在迈凯伦公司得到了推行和贯彻。迈凯伦在设计过程中始终力求做到尽善尽美，潜心开创前沿技术、突破行业规范并推动汽车在速度、性能和动态工程方面不断升级精进。基于这一造车理念，推出了既能发挥良好赛道性能，又能在公路纵情驰骋的一系列车款。 </p> <p> 1952年，15岁的布鲁斯•迈凯伦（Bruce McLaren）参加了人生第一场汽车赛事，当时他还只是一名学生。短短七年后，他便赢得了个人赛车生涯中的大奖赛冠军。之后，他组建了一支车队。时至今日，迈凯伦创始人的竞速精神依然是迈凯伦公司的公路跑车部门所秉持的发展宗旨。正是他对创新精神的不懈追求、对突破进取的坚定决心和对激情驾驶的满腔热血，才造就了今天精心打造的每一辆迈凯伦汽车。 </p> <p> 在长达50年的赛车征程史中，迈凯伦创造出一系列较具标志以及令人振奋的公路跑车。具有划时代意义的里程碑出现在1988年赛季，车队负责人罗恩·丹尼斯和技术总监戈登·穆雷开始着手研发终极公路跑车——迈凯伦公路跑车。1993年，迈凯伦F1开创而生。两年之后，勒芒赛车的辉煌被迈凯伦F1 GTR改写，这一举措将时代伟大的超级跑车转变成当代颇具成功的英国赛车。 </p> <p> 当迈凯伦F1较早使用碳纤维单体时，每个碳纤维底盘都需要花费3000个小时才能打造完成。而时至今日仅仅只需4个小时，即可制造出迈凯伦12C Spider核心位置的碳纤维单体MonoCell。这一令人叹为观止的进展，从侧面证明了迈凯伦在碳纤维技术上拥有无以伦比的知识储备，以及在使用这一材料上无可比肩的技术成就。 </p> <p> 从出类拔萃的迈凯伦12C到广受期待的迈凯伦P1™，这里的每一辆车都整合了源自赛车的技术、先驱式的创新和富有盛誉的关于细节的执着。2007年1月，巴林王国独资的企业——巴林Mumtalakat控股公司收购了迈凯轮集团30%的股份。集团现在的股权结构是：戴姆勒克莱斯勒持40%，Mumtalakat控股公司持30%，朗恩.丹尼斯持15%，以及TAG集团（控股）SA持15%。迈凯伦公司将继续由其现有的管理团队来经营。 </p>
LOTUS路特斯成立于1952年英国，曾译名莲花跑车，是世界著名的豪华汽车品牌，旗下跑车以轻量化的设计和纯粹的驾驶乐趣而著称，1962年设计出世界上第一台全硬壳结构单体承载式车身的F1赛车，现为吉利汽车集团旗下超豪华车品牌 <p> Lotus汽车公司成立于1952年1月1日，是运动汽车生产厂家。莲花汽车拥有汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，Lotus具有丰富的经验和专业的技能。 </p> <p> 自上世纪中后期开始，Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商，通过对汽车工业深入透彻的掌握、处于世界前沿的汽车工程学技术以及才华横溢、远见卓识的员工。从1985年至今，Lotus已承接了超过38个全球重要客户的主要动力总成项目，其中包括现正在量产的发动机通用汽车的L850发动机。有关统计结果显示，现在欧洲市场上销售的超过10%的新车使用的发动机均由莲花公司设计、开发和改进。 </p> <p> Lotus品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士，电影里描述过不少，在当今的英国却不多见了。战後数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠，并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。 </p> <p> Lotus品牌至今拥有近60年的历史。1982年，Lotus集团创始人柯林·查普曼病逝。后由于债务原因，公司被迫出售。先后由英国汽车拍卖集团、通用汽车以及布嘉迪接手。1994年，Lotus集团被马来西亚宝腾PROTON集团收购直至今日。 </p> <p> 英国Lotus汽车于2011年6月确定正式进入中国市场，进入中国的Lotus跑车定名为路特斯。路特斯品牌进入中国市场后，将独立建设销售渠道，初步会定在北京、上海、广州和重庆，且经销商均会带有维修资质。 </p>
成立于1994年，起初为瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，现成为国际知名跑车制造商，致力于生产行驶速度快、性能优良、外观简约的跑车 <p> Koenigsegg是一家来自瑞典的跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出高品质的跑车 </p> <p> Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上。 </p>
源自1982年意大利，世界知名的超级跑车制造商，以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世 <p> 帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。 </p> <p> 帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个新的车系帕加尼Huayra等。 </p>
始于1999年美国，致力于打造高端的超级跑车系列，其产品Ultimate Aero以极速也打破了吉尼斯纪录，主打地道美式风格跑车 <p> 一位名叫杰罗德·谢尔比（Jerod Shelby）的工程师，对汽车和赛车有着悠久的历史和热情，创立了一家超级汽车公司，其目标是：设计和制造一款与欧洲主导的高性能量产汽车相抗衡的美国超级汽车。梦想是明确的，但成功之路却艰辛。设计超级跑车的复杂性是许多人大大低估的过程，需要大量的时间，劳动力和金钱。杰罗德（Jerod）和他在谢尔比超级跑车（Shelby SuperCars）的团队克服了这些障碍，自此成为美国一家伟大的超级跑车公司。 </p> <p> 在成为全球汽车焦点之后，该公司更名为SSC北美，以与不相关的汽车公司Carroll Shelby International分离为一个独立实体，并将自己定位为总部位于北美的超级跑车公司，这是超级跑车的独特地位行业。 </p> <p> 杰罗德·谢尔比（Jerod Shelby）和他的团队从一开始就知道，要进入高性能量产汽车行业，就需要工程学和汽车创造力的壮举。华盛顿州西里奇兰（West Richland）的一家小公司在一片寂静之下慢慢地制定了超级跑车计划，他们有信心他们将席卷整个世界。多年的设计和开发导致了世界很快将其称为Ultimate Aero。 </p> <p> Ultimate Aero的原型机已在华盛顿州西里奇兰市的公司总部完成。愿景变成了实际形式，现在是时候证明这种美国超级跑车背后的工程设计和性能了。在2006年，Ultimate Aero完成了《 Road＆Track》杂志对激流回旋路线的测试，打破了恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）保持的先前记录。 </p> <p> 驾驶员开始拥有自己的Ultimate Aeros，他们意识到这辆汽车不仅拥有高速度，还拥有更多。超级跑车的设计使其成为驾驶员的汽车，而没有诸如ABS或牵引力控制之类的驾驶员辅助设备。业主，行业专家和发烧友都对Ultimate Aero提供的精湛的操控性，乘坐质量和性能表现敬畏。 </p> <p> 为了为下一代超级跑车做准备，SSC北美公司发布了限量版特别版的终极计划，并生产了称为XT或Extreme Tuatara的Ultimate Aero。随着SSC将目光投向Ultimate Aero的继任者Tuatara，XT成为了测试未来项目组件的平台。 </p> <p> 在宣布SSC北美的Tuatara超级跑车之后，该公司开始了在全球范围内进行市场接受度研究的过程。美国，中国和阿拉伯联合酋长国的市场反应证明了Tuatara概念的成功和对SSC传统超级跑车项目的默许。 </p> <p> 2007年9月13日，在华盛顿州东部东部的一条乡间柏油路上，SSC Ultimate Aero成为了世界上较快的量产车，从而使布加迪威龙的时速达到253.81英里/小时。凭借吉尼斯世界纪录来见证和验证赛事，Ultimate Aero进行了两次相反的方向传球，平均时速为256.14 mph。 </p> <p> SSC North America目前处于其新的超级跑车Tuatara的生产阶段。这个令人振奋的项目继续了创造突破性的Ultimate Aero的愿景和决心。精心设计的超级跑车将体现Jerod及其团队对设计和生产过程的热情。受美国航空航天设计中的喷气式飞机空气动力学的启发，Tuatara的独特车身表现出惊人的外观，同时提供了阻力系数。经过多年的测试和校准，汽车关键部件的性能和空气动力学指标得到了验证，优于市场上的其他超级跑车。无论是创新还是永恒，Tuatara都将成为SSC的传统超级跑车。 </p>
成立于1999年，知名跑车品牌，享誉世界的瑞士昂贵跑车品牌，由德国WysstecGmbH联合瑞士LeMan赛车商LeBLANC共同开发 <p> Leblanc Mirabeau品牌，德国WysstecGmbH联合瑞士LeMan赛车商LeBLANC一起开发。Mirabeau是来自Wysstec GmbH 和Leblanc的新款汽车。这款车将给跑车带来一种新的概念，同时也准备好了达到FIA/Le Mans的标准。令人难以置信的是，这款车竟然可以合法的在大街上行驶。 </p> <p> Mirabeau动力为Koenigsegg 4.7升V8发动机，最大功率超过700马力(522kW)，最大扭矩则超过了853N·m，而整车净重只有812kg，这样就使其有着非常小的质量功率比：小于1.16kg/hp，以及149马力的升功率，最大速度约为370km/h </p> <p> 这款来自瑞士的超级跑车，车身采用碳纤维元素大大增加了行驶的安全稳定性能和灵活性，此外这款车的底盘是由钛和镁打造，坚固且轻盈。这样的设计简直可以和那些在赛道上行驶的赛车相抗衡。 </p>
全球知名的纯手工超级跑车打造者，专门从事超级跑车研发、设计、制造、销售的丹麦现代化企业，每辆车根据挑客户的精细规格量身定制 <p> 每一辆Zenvo超跑都是在丹麦Præ工厂手工制作的。工厂在一年内制造了五款汽车，将注意力集中在定制车型的每个细节上。 </p> <p> 作为丹麦超级跑车制造商，Zenvo希望创建一个先进的设施来容纳所有的内部设计、工程和制造部门。这包括备受尊崇和享有盛名的复合材料部门，该部门可以制造一系列定制部件，包括完整的车身、全碳纤维内饰和碳纤维车轮。 </p> <p> 在Zenvo Automotive，汽车的每个部件都是在内部精心策划的，从发动机和变速箱到外部油漆和内部材料。这就是Zenvo的创始人兼技术官Troels Vollertsen在创建品牌时所设想的，也是Zenvo成为Zenvo的原因。 </p> <p> 技术高超的工匠与设计总监Christian Brandt通力合作，创造出符合他和业主愿景的产品。Zenvo生产的每辆汽车都是根据客户的规格定制的，各种定制元素都是在内部完成的。这包括碳纤维织物，包括碎片碳纤维设计和材料中的六边形镶嵌图案，可以定制为具有光泽或哑光表面，以及各种颜色。其他设计特点包括定制水印设计，可用于汽车的各个部件，包括发动机罩、车门和车顶的中心，以及内部混合和喷涂的专业油漆颜色，以及无尽的皮革和内饰选项。 </p> <p> 每个Zenvo的每个元件都经过严格的质量控制要求的严格测试，使客户知道他们的Zenvo是按照高标准生产的。在Zenvo，公司邀请客户体验整个制造过程，他们可以在生产的各个阶段看到自己的汽车，从设计团队对每个细节的说明到他们自己的汽车的制造过程。 </p>