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上海优创贸易有限公司成立于2014-06-12，注册地位于山阳镇卫清东路2312号2幢G27室，法定代表人为潘龙海，经营范围包括一般项目：服装服饰，汽车饰品，汽车配件，服装辅料，床上用品，体育用品，化妆品，厨房用品，厨房设备，卫生洁具，家居用品，家具，灯具灯饰，照明器材，通讯器材，印刷器材，照相器材，摄影器材，酒店用品，家用电器，母婴用品销售，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
亿华通成立于2012年，专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化的上市公司（股票代码：688339），已形成以自主氢燃料电池系统为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系 <p> 亿华通是中国先进的燃料电池系统制造商，拥有设计、研发、制造燃料电池系统包括核心零部件燃料电池电堆的能力，亿华通的产品主要面向商用应用(如客车和货车)。 </p> <p> 亿华通成立于2012年，是中国燃料电池系统研发与产业化的先行者，并于2016年开始量产。根据灼识咨询报告，亿华通是中国较早实现具有自主知识产权燃料电池系统及电堆的批量化制造的企业。亿华通曾参与中国多项国家级燃料电池研发项目，特别是共同开发燃料电池客车的早期原型。亿华通参与了联合国开发计划署促进中国燃料电池车商业化发展计划，历经了中国燃料电池汽车产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。 </p> <p> 亿华通提供及出售具不同输出功率的各种燃料电池系统型号。亿华通持续迭代开发出了30kW、40kW、50kW、 60kW、80kW及120kW型号，拥有先行优势，并于2021年12月向市场发布首个240kW型号。 </p> <p> 随着此高输出功率的新型号推出，亿华通的产品涵盖从30kW至240kW的广泛范围，使亿华通能够满足亿华通客户的各种需求及多个应用场景。自2016年推出首款商业化产品起，亿华通已累计向超过19家中国商用车制造商销售超过2000套燃料电池系统。亿华通的燃料电池系统安装于中国各城市运营的商用车上，包括北京、张家口、上海、成都、郑州及淄博。 </p>
成立于1979年加拿大，享誉全球的创新型燃料电池和清洁能源解决方案提供商，业务包括生产薄膜电极组/集成并测试燃料电池堆/组装并测试动力模块 <p> 巴拉德的企业总部位于加拿大温哥华。加拿大温哥华的自然环境和对本地社区作出的保护环境的承诺，都启发着巴拉德以交付创新清洁能源解决方案为己任。 </p> <p> 加拿大工厂着重发挥核心燃料电池竞争力，业务包括生产薄膜电极组、集成并测试燃料电池堆、组装并测试动力模块，以及为工程服务合同中的其他必要产品提供支持。巴拉德不断投资自身的制造能力和工艺，旨在支持高产量和自动化处理，促进实现未来增长。 </p> <p> 巴拉德采用根据ISO 9001标准注册的综合管理系统，以及在汽车核心工具、质量、环境、健康与安全领域符合ISO/TS 16949标准的稳健型内部实践惯例，并且已获得IATF 16949、ISO 14001和安全的职业标准 (OSSE）。巴拉德通过精益生产、5-S并倡导六西格玛等实践活动，为制造生产的持续改善而努力。 </p> <p> 巴拉德在中国日益增长的市场份额，为清洁“新能源”汽车的强大需求提供支持。巴拉德与中山大洋电机股份有限公司、广东国鸿氢能科技有限公司等合作伙伴为市场带来了领先的零排放燃料电池运输解决方案。 </p> <p> 巴拉德在中国从事的业务活动包括： </p> <p> 1.从事氢燃料电池汽车（包括公交汽车和商用车）的市场开发 </p> <p> 2.为获得许可的技术合作伙伴在本地组装巴拉德燃料电池模块提供支持 </p> <p> 3.为模块集成商和原始设备制造商提供应用工程技术支持 </p> <p> 4.支持涉及部件本地采购的供应链活动 </p> <p> 5.为技术合作伙伴和电动汽车运营商提供售后服务 </p> <p> 广州市巴拉德动力系统有限公司作为巴拉德在中国的经营中心，为客户提供迅速响应的有效支持。办事处员工履行众多关键职责，包括业务发展、客户管理、应用工程、售后支持、质量保证和供应商发展。公司作为外商独资企业（WFOE）注册成立，名称为广州市巴拉德动力系统有限公司。 </p>
成立于2018年，专业燃料电池品牌，主要为行业提供燃料电池产品及工程服务，具有丰富燃料电池电堆、燃料电池系统、整车开发及应用经验，产品广泛应用于乘用车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车等 <p> 上海捷氢科技股份有限公司（简称"捷氢科技"）成立于2018年6月27日，以加快燃料电池产业化为己任，致力于推动氢能与燃料电池行业的发展，开创氢能时代新篇章。 </p> <p> 捷氢科技汇聚国内外燃料电池的中坚力量，核心团队来自“燃料电池+量产汽车”等专业背景，具有丰富燃料电池电堆、燃料电池系统、整车开发及应用经验。 </p> <p> 捷氢科技为行业提供燃料电池产品及工程服务，已完成多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发，功率涵盖6kW~260kW，广泛应用于乘用车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车、叉车、拖车等诸多领域，并可扩展应用于分布式发电、热电联供和船舶、航空等非车用领域。 </p> <p> 2021年5月，捷氢科技上海新园区投入运营，园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能，产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统、储氢系统全系列产品。 </p>
成立于2003年，全球专业的大功率燃料电池电堆和系统供应商，清能股份倡导以氢气为主要载体，助力能源转型，推动氢燃料电池在交通及电力方面的规模化应用，产品涵盖氢能消费类电子产品、燃料电池系统、航天航空动力系统、便携式移动电源等品类 <p> 清能成立于2003年，是全球大功率燃料电池电堆及系统技术提供商，主要研发及生产基地位于中国（上海、佛山、张家港、如皋和郑州），并在新加坡、美国、澳大利亚、荷兰、香港等国家和地区设有多家子公司和办事处。员工总数超过400人，其中研发人员占比达35%。 </p> <p> 清能股份倡导以氢气为主要载体的能源转型，致力于推动氢燃料电池在交通及电力方面的规模化应用。目前公司的重点是发展以商用车为主的燃料电池电堆及系统，通过与系统集成商、汽车制造商和加氢基础设施开发商等进行合作，共同推广燃料电池在中大型客车、物流车、中重型卡车及港口设备上的应用。公司车用电堆已配套近800台车用系统，累计出货量超80MW，广泛应用于全国及海外多地牵引车、自卸车、公交车、箱式货车等燃料电池车示范项目。除车用以外，清能股份的电堆和系统还涉及全球固定式发电、分布式发电、无人机及教育等多个领域，近三年累计出货量超过5200个。 </p> <p> 多年来，清能股份致力于小功率风冷电堆和大功率水冷电堆的研发、制造及商业化应用，通过自主研发及海外合作相结合的方式，积累了丰富的技术经验。现已经具备燃料电池电堆、膜电极、双极板及氢循环系统四大核心技术的自主研发及制造能力，并建立一整套涵盖核心材料、电堆、氢循环系统及系统总成在内独立自主的技术体系。在大功率液冷燃料电池方面，15kW-250kW燃料电池电堆及30kW到200kW车用燃料电池系统均通过了国家强制性检验，端板内功率密度达4.7kW/L。 </p> <p> 在国际市场，公司的HorizonFuelCell品牌在海外燃料电池行业中享有良好的声誉，长期服务于包括林德、波音、AT&T、三菱重工、韩国政府等众多优质客户。在国内市场，公司与宇通、东风、中通客车、申龙客车、金龙客车、江铃重卡及其它整车企业合作，完成多款氢燃料电池车型开发，已有数百台搭载公司燃料电池电堆和系统的车辆投入市场运营。 </p>
设立于2015年，国内专业的燃料电池技术提供商，专注于燃料电池技术的研发，燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务的现代化企业 <p> 上海重塑能源集团股份有限公司设立于2015年9月，总部位于上海，专注于燃料电池技术的研发，燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务，专注于“成为技术出众的全球化燃料电池企业，把氢能和燃料电池带入人类生活，创造地球可持续发展的未来”。截至2021年5月中旬，公司已与众多国内外车企建立了深入的合作，结合产品实际应用场景开发多款燃料电池汽车车型，公司的燃料电池技术应用地区覆盖国内长三角、珠三角、华中、华北，以及德国、日本、马来西亚等国外市场。在此基础上，公司积极探索车用领域之外的商用场景，并已在船舶、工程机械等领域展开燃料电池技术的应用开发。 </p> <p> 作为国内专业的燃料电池技术提供商，公司具有一套成熟的研发组织结构，包括集燃料电池系统、核心零部件、工程应用开发服务三位一体的研发流程，以及一支专业化的研发团队，在燃料电池系统设计、控制、仿真、集成和安全等环节建立起了核心技术优势，并获得国家和行业的高度认可。目前，公司已开发完成32-56kW CAVEN系列和63-110kW PRISMA镜星系列两代燃料电池系统，产品在额定功率、质量功率密度、电堆额定功率密度、冷启动温度等关键技术指标层面具备突出优势，并在燃料电池电堆、DC/DC、空压机、控制器等核心零部件环节取得突破，逐步实现国产化、产业化。 </p> <p> 公司作为燃料电池技术商业化应用的践行者，始终专注于携手产业链上相关企业和机构共同推动氢能和燃料电池行业的长足发展。公司子公司重塑科技是国家动力电池创新中心燃料电池分中心的依托单位，担任中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会理事长单位，并且是继长城汽车、潍柴动力、国家能源集团、中石化之后第五家加入国际氢能委员会（Hydrogen Council）的中国企业。另外，公司深入参与产学研合作研究，包括与同济大学、北京理工大学在内的多所高校成立联合实验室进行燃料电池的相关研究，共同加速科技成果转化。 </p>
成立于2015年，以氢燃料电池为核心产品的高科技企业，致力于为全社会提供优质氢能解决方案，推进燃料电池技术在道路交通、轨道交通、船舶、分布式发电等领域的商业化应用 <p> 国鸿氢能成立于2015年6月，是一家以氢燃料电池为核心产品的高科技企业，致力于为社会提供优质的氢燃料电池产品和完善的系统解决方案。2017年，公司建成全球规模领先的氢燃料电池电堆生产设施。 </p> <p> 公司坚持自主创新，追求突破与超越，凭借雄厚的技术实力、优质可靠的产品、完善的服务体系，在全国率先实现研发创新的自主化、核心材料与生产装备的国产化、生产智造的高品质规模化。 </p> <p> 公司将始终秉承“坚韧、创新、开放、共赢”的理念，不断推进燃料电池技术在道路交通、轨道交通、船舶、分布式发电等领域的商业化应用，竭诚与上下游企业合作共赢，共同创造清洁可持续发展的美好未来。 </p>
氢燃料电池全产业链服务商，专注于氢燃料电池发动机研发及产业化的技术企业，自主研发氢燃料电池发动机以及氢燃料电池，提供动力解决方案 <p> 雄韬氢雄是一家氢燃料电池全产业链服务商，拥有燃料电池发动机、电堆、膜电极三大产线，产品可广泛应用于汽车、分布式发电、备用电源等多个领域。 </p> <p> 雄韬氢雄是专注于氢燃料电池发动机研发及产业化的国家高新技术企业。通过自主研发的氢燃料电池发动机产品，应用范围覆盖：客车、物流车、乘用车、有轨电车、叉车、船舶等。针对各行业提供一系列专业可靠的动力解决方案，为客车、物流车、叉车、有轨电车、发电站等各领域的发展提供助力。 </p> <p> 雄韬氢雄在深圳、武汉、大同、上海、广州、阳泉、青岛等地均有产业战略布局，区域协同发展。目前，雄韬氢雄的人才团队有200人规模，包含行业领军人物6人，海外人才20人，更拥有多位氢能行业创始人作为专家顾问。 </p> <p> 雄韬氢雄积极推动中国氢能产业发展，整合产业链并推广氢能应用，愿携手政府打造多座新能源汽车城市，引导经济发展新理念，构建清洁美好未来。雄韬氢雄将坚持以安全环保为己任，用氢能让生活更美好。 </p>
成立于2017年，知名大型氢能产业科技型企业，主要从事燃料电池研发、动力系统单元研发、氢安全与检测技术研究、制储技术研究等业务，拥有氢燃料电池关键技术，致力于支撑国家电投氢能产业高质量发展 <p> 国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称：氢能公司）于2017年5月注册成立，位于北京市昌平区未来科学城南区国家电投集团创新基地，是由国家电投批准成立的氢能产业科技型企业。 </p> <p> 氢能公司积极贯彻落实国家能源战略，依托国家电投产业资源和创新优势，在国家电投整体氢能产业战略布局框架下，高起点、快节奏开展氢能产业关键核心科技创新。 </p> <p> 创新是带领发展的第一动力，氢能公司致力于通过持续不断的市场化改革和发展，将氢能公司打造成为具有自主核心技术、研发与高端制造一体化、高度市场化的氢能行业领军企业，有力支撑国家电投氢能产业高质量发展。 </p>
国内规模较大的氢燃料汽车动力系统解决方案提供商，专注于氢能源燃料电池生产、核心零部件工艺制造、装备制造的高科技企业，产品涵盖金属电极板/膜电极/燃料电池/燃料电池等部件 <p> 爱德曼氢能源装备有限公司是国内规模较大的集研发和生产金属双极板、膜电极、质子膜燃料电池（PEMFC），以燃料电池系统为核心部件的氢燃料汽车动力系统解决方案提供商之一。围绕动力电池与电力电池（储能）建立两大体系： </p> <p> 1. 根据目前政府及市场急需的碳中和与减排需求，未来五年加大对电力电池的开发，降低成本，满足峰谷差价足以覆盖电力电池的投入与运营成本且有盈余，满足市场的急需。 </p> <p> 2. 以关键材料与零部件国产化、产业化，系统针对应用场景模块化、电气化，整个产业链条研发及应用的一体化为宗旨，贯彻“以大批量生产为驱动力的产品研发”的研发理念，以燃料电池技术的企业自主化为生存底线，不断探索燃料电池大规模化，低成本化技术。 </p> <p> 爱德曼公司成立于2016年，专注于氢能源燃料电池生产、核心零部件工艺制造、装备制造，公司坚持电池和装备生产双轮驱动，做强创新链、拉长产业链、提升价值链，掌握特有的金属板涂层核心技术，拥有自主知识产权，实现了金属双极板和膜电极两大燃料电池基础零部件的国产化。 </p> <p> 公司具有强大自主创新能力和科技成果商业化转化的执行能力，拥有国家高新技术企业资质、IATF16949零部件资质。公司培养并拥有一支60多人高水平的研发团队，在燃料电池领域的各项专利几十项。公司在金属双极板结构、膜电极性能、燃料电池发动机功率等领域不断攻关突破，以三年五代的速度，将研发创新能力转化为产品，并批量生产。已经自主开发并生产的30KW、35KW、40KW、60KW、80KW、100KW和128KW燃料电池电堆等系列产品，全部通过国家机动车检测中心强检。自主研发的工装模具、专用设备及专用生产线，已具备产业化生产的能力。公司预期2021年推出150kW以上的电堆及系统。 </p> <p> 氢能和燃料电池技术是带领能源产业变革的新一代颠覆性技术，将创造3000万个工作岗位，减少60亿吨二氧化碳排放，创造2.5万亿美元产值。爱德曼的发展目标是成为与日本、德国企业对标的世界知名氢能燃料电池制造商，并实现材料国产化、生产过程自动化、市场规模化，形成核心竞争力，为中国制造2025和中国实现2060碳中和目标做出贡献。 </p>
氢能燃料电池领域知名品牌，集设计、开发、生产和销售于一体，以“氢能利用”为业务核心的车用动力与能源解决方案提供商 <p> 弗尔赛能源，是以“氢能利用”为业务核心的车用动力与能源解决方案提供商，业务覆盖氢能燃料电池、分布式能源及产品终端云管理增值服务三大领域，是掌握氢能燃料电池核心技术并具备综合能源气体解决方案提供能力的企业。公司作为国内较大的系列化自主开发燃料电池产品企业已在新三板挂牌，股票代码834626。 </p> <p> 作为中国自主燃料电池技术与产品的先行者，公司掌握车用燃料电池与燃料电池电源系统关键零部件（电堆）与系统的设计开发、检测评价与生产制造的核心技术，并先后承担了多项国家863和国家科技支撑计划燃料电池专项课题的研发任务，参与了多个重大活动的燃料电池新能源汽车示范运营；联合三大运营商开展了国内较大规模的通信用燃料电池的示范运营，在产品开发与运营中积累了完善的自主研发经验，形成了一支高学历、高技术的管理团队和研发团队，公司申请专利累计近200项，已在获得授权专利100项；其中发明专利32项。 </p> <p> 目前公司已形成车用燃料电池和固定电源系统两大产品开发平台，燃料电池模块、车用燃料电池发动机、固定式燃料电池电源三大产品系列，产品广泛应用于乘用车、客车、物流车、商用轻型/重载卡车、专用车、观光车、通信电源等诸多领域，并与大型企业建立了良好的合作关系。 </p> <p> 公司在燃料电池技术领域与国际、国内行业企业开展合作，联合打造氢能燃料电池全产业链，合作建设燃料电池车用产品开发平台，持续拓展产品的应用领域。未来将以自主创新为基础，结合国内外优势资源，持续带领中国氢燃料电池技术发展，开创氢能社会可持续发展的未来。 </p>
燃料电池行业知名品牌，清洁能源应用方案专业提供商，集氢能源研究/推广/生产为一体的高科技公司，拥有双极板/MEA/电堆/压缩机/氢气循环装置/燃料电池系统集成与控制等关键技术 <p> 明天氢能公司成立于2017年8月9日，是自主燃料电池制造公司。工厂位于安徽六安金安经济开发区，毗邻合肥市界。氢能及燃料电池研究院设在上海安亭汽车城金融港。公司聚集了一批优秀的科学家和行业精英，拥有电堆与系统自主核心技术。已建成了全国首座万台级燃料电池电堆及系统自动化、智能化工厂，建成了安徽省第一座加氢站并投入使用。 </p> <p> 公司开发了具有自主核心技术的冲压、焊接、镀膜、MEA制备、电堆组装、电堆活化测试、系统组装等自动化生产线。开发生产了30kW-110kW金属极板燃料电池电堆与系统，10kW~150kW测试台架。电堆体积比功率达到3.5kW/L。产品广泛应用于商用车、乘用车、分布式电站、有轨电车等领域。建成燃料电池领域衣宝廉院士工作站，以燃料电池各细分学科带头人为代表的成建制的研发团队，承担了科技部“可再生能源与氢能国家重点研发项目”膜电极量产工业化技术及装备课题、安徽省“三重一创”重大专项、安徽省卡脖子工程。 </p> <p> 公司的宗旨是为清洁能源应用提供高品质的产品及优化的系统解决方案。 </p>