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保力新

<p> 保力新能源科技股份有限公司成立于2005年,是国内新能源上市公司,一直专注于磷酸铁锂电池技术的创新研发和生产,是“高新技术企业”。主要产品为32700型圆柱形锂电池、电池管理系统(BMS)、动力电池及储能电池组。产品广泛应用于轻型电动车、混合动力的各类车型以及新能源船舶、储能领域,目前投入量产的内蒙古生产基地拥有国内先进的第四代全自动化圆柱电芯生产线。 </p> <p> 保力新秉承安全是根本,技术创新的关键,自动化是基础,循环利用是方向,以市场为导向的战略方针,为客户提供高安全性、高功率性、强环境适应性和长循环寿命的可靠芯。 </p>

杭可科技

始创于1984年,锂电智能设备制造商,于2019年在科创板上市,锂电智慧工厂整体解决方案提供商,致力于为客户提供锂电后处理系统整体解决方案 <p> 浙江杭可科技股份有限公司位于浙江省杭州市,始创于1984年,并于2019年成功在科创板上市。三十多年的专业、专注和持续创新, 杭可科技已构筑了面向全球的经营和服务网络,为客户提供锂电后处理系统整体解决方案。&nbsp; </p> <p> 凭借专业技术、精细化管理和贴身服务,杭可获得了三星SDI、LG化学、SKI、索尼(现为村田)、松下、丰田、京瓷、TDK、CATL、比亚迪、ATL、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、孚能、冠宇、捷威、微宏动力、力神、万向A123、比克、欣旺达等国内外行业领军品牌的认可与信赖。 </p> <p> 面向未来,杭可科技以“中国制造2025”为阶段目标,以工业4.0为战略机遇,着力推进智能制造,完善“客户导向+人才培养+智慧创新”功能架构体系,打造锂电智能设备产业知名品牌,成为“全球一流的锂电智慧工厂整体解决方案提供商”。 </p>

C

COSMX

<p> 珠海冠宇成立于2007年,总部位于珠海,拥有珠海、重庆两大生产基地,并在印度设立工厂。 </p> <p> 公司已发展成为全球头部的聚合物锂离子电池供应商,客户包括全球知名电子公司,并在动力和储能市场方面和欧美、亚非拉及国内知名品牌公司建立了直接合作关系。 </p> <p> 公司拥有一批技术人才,涉及电化学、材料学、物理化学、机械及自动化、计算机、电子信息等多个学科领域,在锂电池行业处于领先水平。公司2019年更名为冠宇。 </p>

创元

成立于2011年,国内知名的锂电池品牌,专门从事动力和储能型锂离子电池研发、生产和销售的大型制造企业,主要产品包括三元/磷酸铁锂/锰酸锂系列动力与储能用锂电池,可根据用户需求定制开发,提供完善的整体电源解决方案 <p> 浙江超威创元实业有限公司为专门从事动力和储能型锂离子电池研发、生产和销售的国家高新技术企业。其前身为超威集团于2007年投资设立的北京锂先锋科技有限公司,2011年搬迁至浙江长兴县,开始研发、生产电动自行车用锂电池。2013年公司利用超威公司空置厂房扩大生产规模,并开始生产电动汽车用锂电池。2015年面对国内新能源汽车产业发展的良好前景,实施年产2000MAh技改项目,引进国际先进自动化设备,扩大电动汽车用锂电池生产规模。截止目前,创元公司已拥有厂房面积6万平方米,员工近千人,国际先进的锂电池生产线16条,具备年产40亿瓦时锂电池生产能力。 </p> <p> 公司主要产品为三元、磷酸铁锂、锰酸锂三大体系多个系列动力与储能用锂电池,广泛应用于电动自行车、电动汽车、电动摩托车等电动车辆以及风光发电、通讯等储能系统配套电源,并可根据用户要求定制开发,具备提供整体电源解决方案,满足多种领域需求的能力。 </p> <p> 公司建有高新技术企业研发中心等研发平台,拥有技术研发人员近百人,与哈尔滨工业大学、苏州大学、东北大学等国内知名大学及科研机构开展产学研合作。产品通过了北京201所、新誉电磁兼容实验室的检测,以及UL、BATSO、UN38.3、CE、ROHS、REACH认证,实现了与南京金龙、国宏汽车、重庆中力等多家电动汽车厂家配套,并出口东南亚、欧美等国外市场。 </p> <p> 公司先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO18001体系和TS16949认证。建立了完善的售后服务体系,在全国建立了1千个代理商以及1万个服务网点,提供48个小时内迅速响应的售后服务。 </p>

雄韬

雄韬股份是一家专业的智慧能源解决方案的服务企业,以电池为核心,是国内知名的出口型蓄电池企业之一,横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统 <p> 雄韬股份,全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一,1994年成立于深圳,现有员工近4000人。2014年于深交所上市,股票代码002733。公司拥有四大研发生产基地,分别位于深圳、越南、湖北及大同,在中国大陆、中国香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处,服务网络遍布全球100多个国家和地区。雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统,重点布局氢燃料电池,在深圳、武汉、大同等地投资设立子公司推进氢能产业,标准实验与检测中心4座,直接投资产业链企业6家,合作产业内研究机构5家,拥有10项氢燃料电池整车公告,参与氢燃料电池整车的研制与公告十余项。 </p> <p> 雄韬集团以“智慧储能,服务世界”为使命,致力于实现成为“全球智慧储能解决方案引领者”的美好愿景;集团致力于为UPS、通信、储能、EV等多个行业提供阀控密封铅酸蓄电池、锂离子电池、锌电池、燃料电池等产品解决方案及增值服务,成为领先的新型能源企业。 </p> <p> 如今,雄韬正在为全球100多个国家和地区的通讯、UPS、电动交通工具、光伏、风能、电力、电子及数码设备等产业领域提供完善的产品应用方案与技术服务。公司全球主要合作伙伴有艾默生(EMERSON)、施耐德(Schneider Group)、易事特、中国移动、中兴、华为、南方电网、中国电信、东风汽车、五洲龙汽车等。 </p> <p> 雄韬氢雄由深圳市雄韬电源科技股份有限公司于2017年投资成立,致力于成为全球燃料电池解决方案引领者。奉行打造产品核心竞争力的经营理念,公司汇聚了一批资深行业从事者,立志提供高质量、安全可信赖的产品与服务。公司自主研发的燃料电池发动机系统,功率覆盖30-90kW,各项性能处于国内领先水平,并已实现在公交车、物流车等多种车型上的应用;同时正开发用于重卡、船舶以及发电领域的100kW以上级大功率燃料电池发动机系统,推动国产燃料电池向全功率技术迈进。目前,雄韬氢雄在武汉、大同两地均建有产业园,两地燃料电池发动机自动化生产线均已投产,总年产能达2万套。全线达产后,雄韬氢雄燃料电池发动机系统与电堆总产能均可达10万套,总产值达百亿级。公司在上海设立了产品监控中心,提供全面的售后维保服务。此外,公司还规划在深圳、广州、加拿大温哥华等地投建产业园或研发中心,旨在协同各地、全面发展。 </p>

立中车轮

创建于1995年,国内大型铝合金车轮制造商,主要产品包括铝合金车轮、车轮模具、车轮自动化生产设备和轮胎组装服务,同时拥有配套、出口、零售三块市场的铝合金车轮制造企业 <p> 立中车轮集团创立于1995年,是立中集团(股票代码:300428)核心业务版块,专业研发、制造铝合金车轮轻量化产品,是中国大型铝合金汽车车轮制造企业。 </p> <p> 立中车轮集团现拥有19家子公司,分布于河北保定、秦皇岛、天津、包头、滨州、武汉、大冶、长沙、泰国、美国、巴西、墨西哥和韩国,并在全球9个国家建立了办事处。2021年,铝合金车轮产能2000万只,汽车底盘件200万套,车轮模具产能1200套,轮胎组装产能300万套。立中车轮是拥有合金材料研发制造-功能中间合金研发制造-模具研发制造-车轮研发制造的完整技术链企业。 </p> <p> 低压铸造、铸造旋压、液态模锻、固态模锻等四大工艺技术产品,为全球汽车厂提供配套服务,产品出口占比约60%。 </p>

跃岭

创建于1982年,致力于“重力铸造技术、低压铸造技术和旋压铸造技术”等领域的铝轮毂研发和生产的大型企业,产品涵盖电镀轮毂、真空电镀轮毂、轻量化轮毂、SUV轮毂、高性能赛车轮毂 <p> 浙江跃岭股份有限公司是一家专注于铝合金车轮的研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业,2014年1月29日在深圳证券交易所成功挂牌上市(股票名称:跃岭股份,股票码:002725)。主导产品包括轻量化售后改装轮毂、摩托车轻量化铝合金轮毂、半挂车、重型货运运输车和乘用车铝合金轮毂、卡客车轻量化铝合金轮毂、商用轻量化铝合金轮毂。 </p> <p> 公司地处风景秀丽的浙江省温岭市泽国镇丹崖工业区,地理位置好,交通便捷,东靠东海,南接温州,有104国道、甬台温高速公路、甬台温铁路、台州机场等。 </p> <p> 公司目前占地面积215亩,厂房建筑面积10.5万多平方米,总资产近11.7亿元,拥有国家发明专利8项,实用新型专利138项和外观设计专利98项,员工1600多人。建有省级企业技术中心、省级高新研发中心和省级研究院,2016年通过“浙江制造”审核认证。 </p> <p> 公司创建于1982年,经过近四十年的开拓经营,公司已成为国内铝合金车轮行业产品系列化、生产规模化、经营品牌化的大型企业。2019年实现销售收入9.67亿元,根据中国汽车工业协会车轮委员会发布的有关数据显示,公司自2011年以来,铝合金车轮产量和出口总金额连续在全国同行名列前茅。 </p> <p> 公司产品涵盖电镀轮毂、真空电镀轮毂、轻量化轮毂、SUV轮毂、高性能赛车轮毂。公司致力于“重力铸造技术、低压铸造技术和旋压铸造技术”等领域的铝轮毂研发和生产,具备了年产400万件重力铸造铝轮毂、230万件低压铸造铝轮毂和200万件优质旋压铸造铝轮毂的生产能力。 </p>

六和

创立于1971年台湾,业务范围横跨黑色金属与有色金属领域,专业从事车用金属部件设计/研发/生产的汽车零件制造企业 <p> 六和机械创建于1971年,成立至今已四十余载。业务范围横跨黑色金属与有色金属领域,专精各类金属材料之成形工法。同时拥有大型钣金模具制造、熔接焊装组立及冲压成形、管类滚压、铸铁、铸钢、钢锻、轻合金重力铸造、低压铸造、高压铸造、半固态成形等汽车零件及产业设备零件之制造技术,具备从设计开发、铸造、加工到涂装组立一条龙生产的坚强实力,满足顾客各式需求,致力成为“金属零件的专家”。 </p>

兴民智通

创建于1999年,知名车轮制造商,从事车轮研发生产销售、智能网联汽车硬件及数据服务的集团公司,主要有乘用车钢制车轮/轻型卡车钢制车轮/重型卡车钢制车轮/拖车钢制车轮/农林机械钢制车轮/雪地轮等产品 <p> 兴民智通(集团)股份有限公司(简称兴民智通,原山东兴民钢圈股份有限公司)创建于1999年12月,坐落于美丽富饶的龙口市,是一家车轮生产经营企业和智能网联汽车硬件及数据服务企业。2010年2月9日,公司股票在深交所挂牌上市,成为国内钢制车轮行业上市公司。经过十余年发展,公司现已形成涉足车轮研发生产销售、智能网联汽车硬件及数据服务的集团公司发展格局。 </p> <p> 公司专注于车轮制造领域。公司在国内设有三家全资子公司——兴民力驰有限责任公司、唐山兴民钢圈有限公司、咸宁兴民钢圈有限公司,并控股中外合资赛诺特(龙口)车轮制造有限公司。现有产品包括乘用车钢制车轮、轻型卡车钢制车轮、重型卡车钢制车轮、拖车钢制车轮、农林机械钢制车轮、雪地轮六大系列1000多个品种,年产销钢制车轮超过1000万件,产品远销40多个国家和地区。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商,并积极参与主机同步开发设计。 </p> <p> 公司执着于技术研发与创新,始终以匠人精神追求科技创新与技术进步,定位高端品质,实现客户价值。现拥有国家汽车轮辋检测中心、山东省省级技术中心、山东省博士后创新实践基地、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心、首钢—兴民钢圈联合实验室,凭借雄厚的技术实力和强大的研发能力,不断进行产品优化和技术革新。公司具有国家第三方汽车轮辋检测资质,可承接研发产品的检测试验和对外提供检测服务。公司先后通过ISO9001、IATF16949、OHSAS18001、ISO14001、长安汽车QCA认证、以及德国TUV、KBA认证、巴西INMETRO认证;国内目前一家商用车轮产品通过德国双轴试验。 </p> <p> 公司致力于智能网联汽车领域发展。自2015年起,先后控股武汉英泰斯特电子技术有限公司、北京九五智驾信息技术股份有限公司,参股深圳广联赛讯有限公司、彩虹无线(北京)新技术有限公司。紧随“智能互联、大数据运营”的发展大势,涉足“汽车智能化、网联化、无人驾驶”领域,以提升人类驾驶质感为终极目标,加快外延并购进度,逐步完善智能网联汽车产业布局。通过规模化数据采集、分析、管理和运营,为车辆信息化系统建设及测试提供完整解决方案。通过跨产业联盟打造智能网联汽车服务系统,引导车主进入“用车、管车、车生活”的移动互联新时代。 </p> <p> 未来,兴民人仍将秉承“兴我中华,造福于民”的宗旨,践行“客户第一,诚信务实,崇善担当,持续改进”的核心价值观,力争将兴民打造成产业链涵盖车轮制造、智能网联汽车软硬件开发及提供智能车生活服务于一体、位居世界前列的汽车生活服务知名企业。 </p>

正兴车轮

成立于2003年,主打钢制车轮系列产品,专业从事各类型汽车车轮的研发/生产与销售的企业 <p> 正兴车轮集团有限公司成立于2003年6月,专业从事各型汽车车轮的研发、生产与销售,车轮年生产能力1500万套,企业综合实力居中国车轮行业之首。 </p> <p> 正兴集团在福建漳州(总部)、河北廊坊、四川成都、安徽合肥、辽宁本溪、福建华安等地建有6家专业从事车轮制造的生产基地,产品以各类车型的钢制车轮为主,品种达430多个系列,市场营销网络覆盖全国31个省、直辖市、自治区,销售网点超过8000多个,并远销日本、韩国、印度,及东南亚、欧洲、非洲、美洲等30多个国家和地区,为国内外90多家大、中型汽车厂配套。 </p> <p> 正兴集团重视研发新产品、新技术、新工艺和产品质量控制,拥有85项国家专利,“正兴”商标于2007年通过国际汽车行业TS16949质量管理体系认证。 </p> <p> 2011年5月13日,正兴集团以“正兴”品牌拼音的第一个字母缩写“ZX”为股票代码在纽交所成功上市,是第二家在纽交所IPO上市的中国汽车零部件企业,也是中国汽车工业较早在纽交所IPO上市的民营企业。 </p> <p> 在充满希望与挑战的未来之路上,正兴人将弘扬“和谐、创新、超越”的企业精神,通过强化规模优势,依靠科学、严密的管理,实现企业发展的新突破。 </p>

雅泛迪

新加坡友发集团旗下专注汽车后市场改装升级的轮毂品牌,专业生产铝合金轮毂的企业,产品涵盖国内市场绝大多数国产车型和以及大多数进口车型的多种款式及规格的改装升级轮毂产品 <p> 雅泛迪轮圈(Advanti Racing)是新加坡友发集团(YHI Group)推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮圈品牌。 </p> <p> 2003年,鉴于国内汽车市场的迅猛发展和汽车后市场的逐渐起步,雅泛迪轮圈在国内销售推广。 </p> <p> 依托友发集团在上海和苏州设立的雅泛迪轮圈生产企业,能够提供高达240万件轮圈产品的年生产能力,同时也是日本横滨橡胶在中国轿车轮胎的生产和销售企业的投资方,可以为客户提供了高品质的轮圈和高性能的轮胎的系列服务。 </p> <p> 雅泛迪轮圈在进入中国市场八年以来,一直致力于在国内推广在汽车文化发达国家和地区已经普及的汽车改装升级概念,通过推出雪季专用轮圈、三片式轮圈,编制专门的轮圈轮胎改装培训手册,在全国范围通过汽车展会宣传以及对赛车运动的倾情投入,涵盖国内市场绝大多数国产车型和以及大多数进口车型的多种款式及规格的改装升级轮圈产品,有效阐释了雅泛迪轮圈值得信赖(TRULY DESIRABLE)的品牌形象,成为爱车人士深层次体验汽车时尚文化和有车生活方式的典型途径。这也创造了良好的市场声誉,赢得了良好的销售成绩。 </p>

迪生力

创建于1999年美国,专注汽车轮毂轮胎改装文化,已研发成功的高端铝合金汽车轮毂的产品型号超过600多种,产能达100万件每年 <p> DCenti品牌于1999年在美国创建,总部位于洛杉矶。品牌专注汽车轮毂轮胎改装文化。目前已改过的汽车超过400万辆。品质安全可靠,外观时尚,款式新颖,改变并引领美国轮毂轮胎改装的新风尚。 </p> <p> 广东迪生力汽配股份有限公司(以下简称“迪生力”或“公司”)前身系台山市国际交通器材配件有限公司,成立于2001年,是一家集自主研发、自主品牌、生产直达海外销售市场直营批发连锁店的研发产供销一条龙发展模式、横跨中美、覆盖全球的铝合金汽车轮毂高端企业。是国内汽车轮毂配件出口较大的企业之一。 </p> <p> 公司拥有完善全球销售网络、三个生产基地和一个研发中心。随着汽车工业的蓬勃发展,汽车轮毂的需求量迅速增长,为适应市场发展的需求,通过与美国华鸿集团等公司的并购重组,经过几年的努力,2014年6月,由华鸿集团、力生国际有限公司作为主发起人,联合泰峰国际有限公司等十家企业共同发起设立广东迪生力汽配股份有限公司。 </p> <p> 公司自成立伊始就定位为全球铝合金汽车轮毂高端企业,引进国外先进的全套汽车轮毂生产线设备,拥有熔炼、铸造、加工、涂装、电镀等多个大型厂房设施及全套先进设备。目前,公司生产基地面积占地260000余平方米,生产厂房面积达到100000余平方米,员工数百人,公司已研发成功的高端铝合金汽车轮毂的产品型号超过600多种,公司产能达100万件每年,年产值达1亿美元。 </p> <p> 公司为国家高新技术企业,拥有一支具有行业高水平的资深研发团队,成立了专门的研发中心,配备了国际标准的试验器材及检测设备,引进了包含材料、模具、有色金属表面处理、分析测试等多个相关专业的高级技术人才。近年来,公司获得授权发明专利7项,实用新型专利19项,外观专利283项,美国子公司还拥有173项美国外观专利。公司通过了VIA,DOT,JWL等国际认证,拥有自主研发的核心技术和知识产权,产品工艺先进,良率远高于同行业水平。 </p> <p> 公司十分注重公司销售渠道建设,拥有多个仓储基地,建立了强大的销售团队,销售队伍达200余人,借助于美国市场完善的销售网络,产品远销20多个国家,销售网络覆盖美国20多个州,拥有八大知名品牌。 </p> <p> 本着“以人为本,共创和谐家园”的企业文化,公司在发展过程中十分重视发展人才,积极引进各类高级人才。公司拥有园林式生活区,3000平方米的豪华行政办公楼,工作环境优雅,福利待遇丰厚。 </p> <p> “一流服务成为您的朋友,一流工艺成为您的基地”是公司服务于客户的经营理念。依法经营,创造社会价值。公司通过十三年资产和经验的积累,有能力进行高速发展、做大做强,继续成为行业领航人,致力于生产世界最好的汽车轮毂,立足为汽车行业做出贡献。 </p>