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神河汽车

<p> 神河汽车有限公司(简称神河汽车)位于十堰市郧阳区茶店镇大岭山村六组,前身是成立于1999年的湖北联达农用车有限公司,公司于2017年获得商用车整车生产资质,由原来的低速货车生产企业正式转型升级为商用车整车生产企业,2018年公司名称变更为神河汽车有限公司。神河汽车现有燃油车、纯电动及混合动力类整车公告近20个,可生产各种类型的商用车和新能源整车产品。 </p> <p> 神河汽车旗下有两家控股子公司:湖北神河汽车改装有限公司(简称神河改装)、湖北神河科技股份有限公司(简称神河科技)。神河改装始建于1984年,是湖北省百强民营企业,国内主要的商用车生产基地,东风商用车公司核心改装企业,也是陕汽集团、江淮汽车、徐工集团、欧曼重卡等汽车集团的大委改企业,主要生产“神河”系列自卸车、厢式车、仓栅式运输车、洒水车、危化品运输车、半挂车和全挂车等,产品畅销全国20多个省、市(区);神河科技前身为湖北神河液压机械制造有限公司,主要生产销售液压油缸总成及零部件产品。 </p> <p> 神河汽车现有员工510余人,其中大专学历以上60余人(大部分为技术岗位和管理岗位),另有70%左右的员工为从事生产工作10年以上的熟练产业工人。公司占地面积680余亩,生产车间及厂房12万余平方米,建有车身生产线1条、车架生产线1条、总装生产线2条及整车检测线1条,汽车改装线和液压油缸生产线各1条,具有年产各类整车5万辆、各类改装车2万辆及液压油缸等零部件产品3万台/套的生产能力。 </p> <p> 神河汽车有限公司始终秉承“诚信、价值、高效、创新”的企业宗旨,坚持“以客户为中心、以市场为导向、以质量求生存、以科技求发展、以服务求市场、以管理求效益”的经营方针,全力打造中国专用车高端品牌,收到了较好的经济效益和社会效益,曾被国家农业部授予全国诚信守法企业称号,被东风商用车公司评为优秀改装企业称号,多次被评为湖北省AAA级信用企业、重合同守信用企业。 </p>

一汽红塔

<p> 一汽红塔云南汽车制造有限公司(简称一汽红塔公司)是一家集设计开发、生产和销售服务为一体的轻型商用汽车制造企业。公司主要生产解放牌载货汽车,产品有公狮、霸铃、经典系列轻卡以及蓝舰系列皮卡车和新能源系列汽车。公司具有年产10万辆的综合产能,产品远销东南亚、美洲、中东等20多个国家和地区。 </p> <p> 一汽红塔公司的前身为云南军工企业,1966年建厂,生产轻武器,“九八〇七”(又名国营云南机器五厂)。1980年军转民开始生产汽车;1983年更名为云南蓝箭汽车制造厂;1997年由一汽集团、红塔集团联合,在云南蓝箭汽车制造厂的基础上组建成立一汽红塔云南汽车制造有限公司,在中国第一汽车集团公司“三个基地”的战略定位下,正加紧建成轻型商用车基地、西南自主乘用车基地和面向南亚、东南亚的出口基地。 </p> <p> 一汽红塔公司分为新、老两个厂区,新厂区位于曲靖市南宁北路368号,老厂区坐落于曲靖市麒麟区三宝镇,相距13公里。新、老厂区面积共计123.89万平方米,生产建筑面积14.946万平方米。公司冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的自动化水平居国内轻卡行业前列。拥有三条驾驶室大型覆盖件冲压流水线,年生产能力12万台、套;驾驶室采用机器人焊接,自动化程度高;采用环保节能的前处理、喷涂技术,驾驶室、货厢防腐力强;总装柔性化程度高,快速满足用户需求。纵梁主要生产设备有3000吨压机、数控冲、腹面冲、阴极电泳,精度高、柔性化好,防腐性强。 </p> <p> 产品开发实现网络化管理,搭建CAD/CAE应用软硬件技术,引进UG、PRO/E、CATIA等软件进行整车设计,运用机械分析等进行产品校核分析和干涉检查。引进日本大隈数控加工中心,模夹具与产品设计实现数据同步共享,满足模夹具自制和对外承接各类机械、模夹具加工。 </p>

一汽佳宝

<p> 2011年3月4日,历经四大晋级、六大增配、五十五项品质优化后,一汽吉林汽车有限公司2011款佳宝V70将在长春、济南、郑州同时上市。 </p> <p> 佳宝V70作为一汽微车的战略车型,一汽吉林2011年第一季度就将佳宝V70主动升级并投放市场,将中国一汽的综合实力与做大做强微车的决心显现得淋漓尽致。2011款佳宝V70的上市令中高端微客的行业标准再上一个台阶,敢为市场先的主动升级也大大迎合了广大消费者追求高品质、高性价比的心理预期。 </p> <p> 一汽吉林有着30年深厚的造车经验,如今凭借中国一汽强大的品牌支持和技术支撑,2011款佳宝V70在设计、工艺等环节全面优化,令佳宝V70更添"硬汉"风采,整车营造出良好的舒适性、一流的操控感和可靠的安全性,令消费者再次领教硬汉的威猛。 </p>

M

Mahindra

成立于1945年,印度大型汽车制造商,主要从事拖拉机和轻型商用车的研发、生产和销售,在多用途运载车辆领域享有较高的声誉 <p> Mahindra是印度汽车制造商。Mahindra&amp;Mahindra(M&amp;M)公司成立于1945年,先生产拖拉机和轻型商用车,产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉。经多年发展,公司业务扩展到汽车零部件制造业、建筑业、信息技术和财经服务以及贸易等领域。 </p> <p> 1996年,公司通过了ISO9001质量管理体系认证。Mahindra拖拉机是公司开发较早的产品,具有良好的性能和适应性,对促进印度农业机械化起了重要作用。公司所属的Mahindra拖拉机厂是世界上较大的拖拉机制造企业之一,年销售量超过了75000台,销往包括美国在内的10多个国家。 </p>

骐铃汽车

<p> 江西骐铃汽车销售服务有限公司是江西大乘汽车工业有限公司和江铃汽车集团公司合资、共同打造的商用车品牌,致力于打造以节能与新能源(包含商用车和乘用车)和关键零部件为主导产品,以智能制造、节能环保为载体,集研发、销售为一体的复合型、高科技产业园区。产业园位于江西省抚州市赣闽产业合作示范区(西区),园区规划面积约1450亩,项目建成后将形成产品研发、生产制造、物流配送、营销服务、技术培训、生活配套等于一体的综合性产业园区。 </p> <p> 江西大乘汽车科技产业园规划设计融入“工业4.0”思想,以“智能制造”为主线,工厂将建设先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流水线及相应的附属配套设施,可实现多品种、多车型柔性化共线生产,在工艺上实现高度自动化、柔性化和智能化,推进信息化和工业化的两化融合,工艺装备水平将在行业中处于较高地位。 </p>

徐工

始于1943年,享誉全球的工程机械品牌,集研发、生产、销售于一体,主推起重机、铲运机械、挖掘机械、混凝土机械等机械产品 <p> 徐工集团工程机械有限公司(简称:徐工有限),为徐州工程机械集团有限公司(简称:徐工集团)业务核心、历史悠久的重要成员企业,是我国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、较具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业,是中国装备制造业的一张响亮名片。 </p> <p> 公司前身溯源于1943年创建的八路军鲁南第八兵工厂,是中国工程机械产业奠基者和开创者,引导行业开启国际化先河,源源不断为全球重大工程建设贡献力量。 </p> <p> 目前旗下业务板块囊括了以工程机械业务为核心、行业较早上市的徐工集团工程机械股份有限公司(简称:徐工机械,股票代码:000425.SZ),以及未进入上市公司的挖掘机械、混凝土机械、矿业机械、塔机、现代物流、军民融合等产业板块,下辖主机、贸易服务和新业态企业60余家。 </p> <p> 徐工积极实施“走出去”战略,产品销售网络覆盖180多个国家及地区,在全球建立了300多个海外网点为用户提供多方位营销服务,年出口突破16亿美元。目前,徐工集团9类主机、3类关键基础零部件市场占有率居国内前列;5类主机出囗量和出囗总额持续位居国内行业前列;汽车起重机、大吨位压路机销量全球前列。光芒四射的“徐工金”在世界各地盛情绽放。 </p>

沃尔沃卡车

诞生于1928年,欧洲较大的重型卡车制造商,主要有沃尔沃FH、沃尔沃FM系列、沃尔沃FMX等系列卡车,以其卡车的稳定性举世闻名 <p> 沃尔沃卡车诞生于1928年。从那时起,沃尔沃卡车已逐渐发展成为欧洲较大的重型卡车制造商。沃尔沃卡车的稳定性举世闻名。这由沃尔沃卡车的三大核心价值观支撑—品质、安全和环保。沃尔沃卡车所做的一切工作都离不开这三者。 </p> <p> 沃尔沃卡车是沃尔沃公司1928年开始生产的卡车,在当时,卡车还只是运货马车、铁路以及海路等运输方式的一种补充形式。 </p> <p> 卡车的历史是一段非常激动人心的发展进程。从十九世纪九十年代末期,第一代商用车辆在法国、德国和美国发展起来的时候开始,卡车运输的重要性便不断发展而日益彰显出来。 </p> <p> 沃尔沃集团:1927年,沃尔沃开始在瑞典制造重型商用车辆和柴油发动机。目前,沃尔沃的产品已打入全球190多个市场。 </p>

奔驰卡车

源于1928年,德国知名卡车品牌,梅赛德斯·奔驰载重车的旗舰产品,奔驰在中国的卡车系列有Actors系列、Axor系列、Atego系列 <p> 奔驰卡车(梅赛德斯奔驰卡车)作为梅赛德斯·奔驰载重车的旗舰产品,一直鞭策梅赛德斯前进的动力只有一个:制造汽车的热情。自2006年5月以来,在壮观的梅赛德斯-奔驰博物馆里,访客都能体会梅赛德斯-奔驰此一热情所带来的甜美果实。但是奠定汽车历史的基础可追溯到1899年,当时格特列·戴姆勒在柏林车展中,初次展示他在汽车制造方面的尝试。 </p> <p> 初个小型的工厂博物馆于1923年落成启用,自1936年戴姆勒-奔驰公司成立之后,收藏品持续增加。1960年代,戴姆勒-奔驰博物馆落成,庆祝公司成立75周年庆,随后又因庆祝公司成立100周年扩建博物馆。2006年时,为配合现行梅赛德斯-奔驰博物馆开幕,汽车发展的历史遗址迁移到戴姆勒主要生产设施邻近地区-斯图加特(Stuttgart)。 </p> <p> 1986年,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。伴随梅赛德斯-奔驰中国业务的蒸蒸日上,2006年,梅赛德斯-奔驰中国的总部迁至北京,同时公司也更名为梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(以下简称奔驰中国)。 </p> <p> 奔驰在中国的卡车系列:Actors系列、Axor系列、Atego系列——Atego系列属于轻型卡车。 </p> <p> 梅赛德斯-奔驰载重车部门在中国的高品质载重车销量节节攀升。2009年,梅赛德斯-奔驰载重车在中国销量大约1700辆;2010年,梅赛德斯-奔驰载重车中国市场销量已达到3000多辆。 </p>

乘龙

成立于1991年,东风柳州汽车旗下的知名商用车品牌,产品涵盖牵引、载货、自卸、专用等中重卡市场,为用户提供量身定制适合的车型配置、技术应用与服务 <p> “乘龙”汽车,是东风柳州汽车有限公司商用车品牌,其前身为东风柳汽于1969年研制并生产的广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车。“乘龙”汽车品牌正式创立于1991年,经过近50年的发展,已经发展成用户的支持和信赖商用车品牌。凭借一颗执着的匠心,依托东风柳汽深厚的历史底蕴,乘龙汽车不断推陈出新,在国内汽车制造多项领域首开先河。 </p> <p> 发展至今,商用车板块已经具有了完整的产品系列,”乘龙”汽车覆盖牵引、载货、自卸、专用等中重卡市场,并根据细分市场状况,为各行业用车客户量身定制适合的车型配置、技术应用与服务。产品在配货物流、快递、危化、冷链、港口、环卫、基建等领域得到了广泛使用,具有安全、可靠、省油、高效、舒适等突出特性。 </p> <p> “乘龙汽车”以品质塑造品牌,以责任赢得信任,获得了广泛的信赖与支持,也取得了无数荣誉。未来,乘龙汽车将继续加强品牌建设,打造精品,创造名牌,以“致力于为客户提供良好的交通运输产品与服务”为企业使命,推出更优质的产品与服务,与您携手共创更辉煌的未来。 </p>

联合卡车

中国国际海运集装箱集团旗下,集研发/生产/销售/服务和零部件生产一体化的大型重型卡车企业,专注于为联合卡车提供零部件及整车物流配套服务 <p> 集瑞联合重工有限公司(简称:联合卡车)位于安徽省芜湖三山经济开发区,为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)控股企业,是集研发、生产、销售、服务和零部件生产一体化的大型重型卡车企业。拥有冲焊、涂装、车架、总装、调试五大工艺生产线,主要生产设备、检测试验设备均达到了国内出色水平,主要重卡车型包括牵引车、搅拌车、自卸车、专用及载货车等。 </p> <p> 公司自2009年3月12日成立以来不断发展壮大,与玉柴机器集团合资成立玉柴联合动力股份有限公司,为整车生产配套的重型发动机;与中集集团合资成立瑞集物流(芜湖)有限公司,为联合卡车提供零部件及整车物流配套服务。 </p> <p> 与此同时,公司先后收购和组建了芜湖佳景科技有限公司、集瑞联合卡车营销服务有限公司两家全资子公司,分别承担重卡产品设计开发、产品营销及售后服务,建立了独立的产品开发和销售服务体系。2010年12月18日公司产品正式上市。 </p> <p> 数年来,公司发展日益壮大,联合卡车市场表现可圈可点,公司产品竞争力也日臻凸显。凭借集团在产业整合和资源利用方面强大优势,以及商用车自身在行业产值中的重要地位,联合卡车的发展将继续向好。 </p>

青特汽车

创建于1958年,前身为城阳人民公社修配制造厂,国内知名的特种汽车和汽车零部件生产基地和出口基地,产业涉足专用车制造、汽车车桥生产、汽车零部件生产、房地产开发、国际贸易等多个领域的企业 <p> 青特集团有限公司始建于1958年,是一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集团,产业涉足专用车制造、汽车车桥生产、汽车零部件生产、房地产开发、国际贸易等多个领域。集团以青岛为中心,建立了北京、潍坊、成都、太原、长沙、十堰等生产基地,形成了年产专用车1万辆,各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥110万套,支承桥10万支、齿轮10万套、铸件10万吨的生产能力,已成为中国重要的专用车及零部件生产和出口基地。 </p> <p> 青特集团始终秉承“敬人诚信,敬业创新”的核心价值观,贯彻“坚持自主创新,高质量、低成本、国际化”的经营战略,建有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站和国家认可中心实验室等高层次创新平台,建立了“产学研”协同创新体系,主持和参与制、修订国家汽车行业标准30余项,掌握了专用车、汽车车桥总成、新能源动力总成等关键零部件的核心技术,累计授权国家专利1100余项,实现了关键核心技术自主创新。 </p>

黄河牌

<p> 中国重汽是我国重型汽车工业的摇篮,1960年4月15日,试制成功我国第一辆“黄河”牌JN150型8吨载重汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史,揭开了我国重型汽车工业建设的序幕。在社会主义建设初期,黄河品牌汽车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。经过几代人的努力,如今的中国重汽已经发展成为我国重卡行业中具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型企业集团。 </p>