品牌精选 - 品牌连线

庆

庆铃

始创于1985年，国内较早成立的综合性汽车产业集团，集毛坯、零部件、总成制造到车辆装配于一体的全产业链企业，主要产品有商用卡车/燃油商用卡车/新能源商用卡车等 庆铃汽车（集团）有限公司（简称：庆铃集团）是我国汽车行业骨干企业，是由中日合资、海外上市的庆铃汽车股份有限公司、中德合资的氢动力系统公司和12家中外合资企业、3家国有全资企业、2家混和所有制企业，共计19家子企业组成的商用卡车制造企业集团。主要生产国际先进技术质量水平的五十铃全系列商用卡车、庆铃自主品牌传统燃油和新能源商用卡车、五十铃100~520马力6大系列发动机以及博世氢燃料电池发动机。 庆铃集团始终专注于商用卡车主业，秉承“让更多用户使用世界水准的商用车”发展理念，坚持对外开放合作，坚持走质量效益型发展道路，发展成为中国商用卡车行业技术质量领先企业。庆铃的前身——重庆汽车制造厂，从1969年开始生产仿解放的“山城”牌汽车，1985年与日本五十铃合资设立重庆市中外合资企业，1994年赴境外上市发行股票；1997年赴境外发行可转换债券；2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股，中日双方实施共同经营，深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。近年来，不断深化对外合作，与五十铃共同研发、同步推出GIGA巨咖重型商用车等全球产品，4JZ新一代国六发动机等项目已经启动。 庆铃用专业技术改造传统产业，建成带开发功能的制造体系，形成从毛坯、零部件、总成制造到车辆装配的完整工艺制造链。拥有铸造、锻造、铸铝3类基础毛坯和发动机、变速箱、驾驶室、前/后桥、车架6类关键总成的制造能力。具备薄板、中板、铸造、锻造、铸铝和塑料6类重要模具开发、车身及底盘开发、发动机局部开发、材料开发、工艺工装开发，以及整车、发动机、关键总成及零部件的试验检测和理化检测能力。 2016年，面对宏观经济增速放缓，商用车市场总需求持续波动下滑，市场竞争日趋激烈的严峻形势，庆铃着力做好产品技术升级和产品结构调整两篇文章，以改革创新促发展，既实现生产经营止滑增利，又迈出中期改革创新发展的坚实步伐。 “十三五”期间，庆铃将围绕“商、乘、专、发、零”五大产业，充分利用庆铃、五十铃和社会三方面资源，面向国内、国际两个市场，实施质量型、差异化竞争，奋力建成国内出色的综合性汽车产业集团。

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长

长安跨越

成立于1999年，知名汽车制造企业，主要从事开发、制造、销售载货汽车/微型客车/专用汽车和新能源汽车等车辆 重庆长安跨越车辆有限公司成立于1999年，主要从事开发、制造、销售长安牌轻型、重型载货汽车、微型客车、专用汽车和新能源汽车为主。资产规模逾35亿元，占地面积1000余亩，现有员工3300余人，提供主机厂及周边配套企业就业岗位超6000个。公司现已形成重庆、万州两个生产基地，规划年产能达40万辆。公司始终坚持传承百年军工精神，融合现代科技，不断创新商用车设计理念，按照整车生产四大工艺设有冲压、焊装、涂装和总装，近年来实现主要生产工艺的换挡升级，产销业绩持续上升。 公司建立了重庆市市级汽车研究院，引进行业一流的设计研发软件和数据管理系统，并建立高低温实验室、重心实验室等技术研发实验室，掌握专利技术400余件，并培养了一支技术精湛、经验丰富的技术研发团队。在质量方面，长安跨越在产品智能化、装备智能化、生产智能化、服务智能化、管理智能化等方面，紧跟时代步伐，依据自身需求制定了智能制造工艺升级规划，多方位保证产品安全可靠。 长安跨越依据城乡物流发展的需求变化，陆续开发出新豹mini、X3、T3、X5、V3、V5、D5等系列产品，成为重庆市高新技术产品，销往国内300多个城市，并出口欧洲、东南亚等30几个国家和地区。 长安跨越始终坚持创新发展，不断推进由传统管理向信息化管理、现代化管理变革之路，提升自身发展实力，向新能源化、智能化、网联化、共享化发展。长安跨越将一如既往，凝聚拼搏奋进力量，坚持以“客户为中心、以精益为基石、奋斗者得跨越”的价值观，践行“与千百万客户共创富裕幸福的生活”使命，努力实现“打造享誉世界的中国商用车”企业愿景。

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飞

飞碟汽车

成立于1955年，国内知名整车制造生产商，集汽车研发、生产、销售于一体，现形成传统燃料和新能源为主要动力能源的产品系列，涵盖了微卡、小卡、轻卡、中卡多种产品线 飞碟汽车（全名：浙江飞碟汽车制造有限公司）总部位于中国杭州，集汽车研发、生产、销售于一体，产品覆盖城配、城乡、城际及新能源汽车平台，为城市物流运输提供综合解决方案，是中国机械工业重点骨干企业，致力于成为先进的绿色智慧物流产品与服务提供商。 浙江飞碟汽车制造有限公司成立于1995 年，致力于打造开放、创新和具有国际竞争力的汽车工业集团。2005年12月，五征集团控股浙江飞碟汽车，开启了飞碟人追逐汽车强国梦的历程。 飞碟汽车经过十几年的发展，已经形成传统燃料和新能源为主要动力能源的产品系列，涵盖了微卡、小卡、轻卡、中卡多种产品线，2013年以来飞碟汽车不断推出引领市场的产品，以良好的性能得到用户的普遍肯定，形成了新的优势。2020年，飞碟W上市发布，突破商用车行业传统造型，开创新一代安全效能卡车，并为用户提供碟式服务、整车3年或二十万公里超长质保等品质保证，引领行业变革。

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南

南骏汽车

始于1958年，知名农用车品牌，专业从事生产货车整车、新能源货车、专用汽车、挂车等的大型企业集团，具备自主研发设计商用汽车整车及零部件的能力，建立了覆盖国内外的销售和服务网络 四川南骏汽车集团有限公司是国家定点商用车生产企业，是资阳市构建“西部车城”的核心支撑之一，专注造车近30年，拥有货车整车、新能源货车、专用汽车、挂车生产资质，南骏牌商用车累计产销量已达90余万辆以上。 南骏集团旗下子公司9家，业务涵盖商用车、专用车及零部件设计、制造、销售和相关服务，具备年产重中轻微型货车10万辆、专用车10000辆和车桥、车架、车身、车厢、线束等零部件生产能力。 南骏集团拥有省级企业技术中心，具备自主研发设计商用汽车整车及零部件、年产重中轻微型卡车10万辆的能力，建立了覆盖全国的销售和服务网络，产品远销东南亚、中亚、非洲、南美洲10余个国家。

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中

中兴汽车

始建于1949年，国内自主品牌皮卡和SUV诞生地，国内较早的轻型商用车和轻型乘用车制造企业，集乘用车、商用车以及零部件生产于一体 河北中兴汽车包括保定商用车工厂和日照中兴乘用车有限公司（合资），始建于1949年，前身是河北田野汽车集团，是中国皮卡骨干企业，是中国较早的轻型商用车和轻型乘用车制造企业，是自主品牌皮卡和SUV诞生地，开创了国产汽车批量出口先河，是国家第一批汽车整车出口基地企业。 公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及三套完整的SUV和皮卡车身模具。保定生产基地现有员工2300人，年生产能力10万辆，15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力。建设中的中兴宜昌工厂是中兴汽车乘用车生产基地，全部建成后将新增20万辆产能。 中兴汽车联合国内外130余家供应商，拥有健全的海内外营销服务网络，国内拥有300多家经销商、近400家服务站；海外远销90多个国家和地区，并建立了海外KD工厂，是中国汽车在海外市场有影响力的品牌之一。 中兴汽车秉持“恒志、求索”的企业精神，胸怀“产业报国”的理想，以“仁”为本，与供应商、经销商密切协作，共同为客户提供价值、承担社会责任，践行振兴民族汽车工业的神圣使命。

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时

时代汽车

福田汽车集团旗下，定位于卡车全系列发展，专业从事专用汽车和汽车零部件的生产，主推微卡/轻卡/中重卡等系列产品 北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市。经过20多年的发展，现有资产828.88亿元，员工近4万人，以优质的产品和服务覆盖全球110个国家和地区，品牌价值已超1500亿元，累计产销汽车887.1万辆，海外累计出口56万辆。 时代汽车业务是福田汽车集团的核心业务，旗下拥有时代领航、福田祥菱、小卡之星、福田瑞沃四大产品品牌，产品线涵盖微卡、小卡、轻卡、中卡、工程车、专用车、新能源全系列产品，拥有先进的研发、制造、供应链体系、营销服务等全价值链优势资源，年生产能力达到汽车整车45万辆。自福田汽车成立以来，时代汽车业务坚持创新驱动战略，以科技进步推动产品和品牌的不断升级，累计销售整车500万辆，已连续22年引导商用车市场。 时代汽车业务建立了行业内规模大、市场运营能力强的销服网络体系，服务平均半径小于50公里，可以为用户提供预约、一键报修等多项服务。同时为客户提供免费送车服务、协助上牌服务、跟线服务、夜间服务、预约服务等特色服务，搭建从售前、售中到售后的全生命周期服务保障体系。 时代汽车，创富卡车。时代汽车聚焦城乡市场，致力于成为城乡货用车辆的领导者，为城乡客户提供高品质、效率高、优服务的货用运输解决方案。

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汉

汉马科技

原华菱星马，始创于1970年，是浙江吉利新能源商用车集团控股子公司，全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地，旗下拥有华菱汽车、星马汽车、汉马动力品牌 汉马科技集团股份有限公司(股票代码:600375)，是浙江吉利新能源商用车集团有限公司控股子公司。公司始建于1970年，1979年进入专用车行业，2020年成为浙江吉利新能源商用车集团有限公司控股子公司。拥有整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块。总资产超过100亿元，占地面积3000余亩，员工约4000人。 公司总部位于安徽马鞍山，拥有国家级企业技术中心、国家级工业设计中心、安徽省专用汽车工程技术研究中心、安徽省重型专用车发动机工程研究中心和博士后科研工作站，在安徽马鞍山、湖南衡阳、上海建有世界一流的现代化的整车、专用车和动力总成工厂，旗下拥有华菱汽车、星马汽车、汉马动力三大品牌。 汉马科技秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营使命和“文化融合、积极协同、依法合规、公平透明”的经营管理方针，坚持“转型升级高质量发展，构建新的可持续发展的核心竞争力”的战略，致力于成为绿色智能商用车的引领者。

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北

北奔重卡

始创于1966年，国内成立较早的支柱型重型商用汽车制造企业，隶属于中国兵器工业集团，主要有牵引车/自卸车/宽体车/越野车/特种车/新能源车/无人驾驶车 中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司，是兵器工业集团重要的非承载轮式平台制造企业、重要的军民融合型子集团，是内蒙古自治区有影响力的本土汽车制造企业。 企业构建了NG80、NG08、NG09、NG10四大产品平台，通过先进的整车总装、驾驶室、车架、车桥生产线打造北奔重卡精品。军品广泛服务于陆军、海军、空军、火箭军等各兵种；新能源重卡产品已开发牵引车、自卸车、宽体车共5款成熟产品，可满足厂内重载短倒、煤炭标载运输、城市渣土运输、坑口重载下坡运输等场景。产品广泛应用于水利、电力、石油、矿山、城建、交通及抗震抢险、防汛、预警、危险监测、反恐防暴等诸多工程、专用及特种车市场领域和物流运输领域，销往非洲、拉美、东南亚、中亚、中东等100多个国家和地区。 立足当下，北奔重汽始终打造“三色北奔”：一是传承人民兵工的红色基因。始终用新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，坚定履行强军首责，推动企业高质量发展。二是秉承奔驰技术的蓝色血液。打造“猛虎”“蓝剑”“奔马”三大子品牌，拓展自卸车、牵引车、越野车、特种车、新能源车和无人驾驶车等胜任全域环境的北奔产品谱系。三是承载绿色发展的核心使命。贯彻落实国家“30·60”碳达峰、碳中和战略，发力新能源重卡，建设“绿色物流运输方案解决提供商”，满足客户需求，为客户创造价值。 面向未来，北奔重汽北奔重汽始终坚持“三利原则”：一是坚守家国情怀，做到“利国”。坚持系统观念思想和工作方法，大力弘扬人民兵工精神、三牛精神，勇当践行蒙古马精神的先锋企业，发扬“严上加严、细上加细、精益求精、至精至微”的工作作风，为国家做贡献。二是坚定发展信心，做到“利企”。聚焦军品、外贸、大客户及国内核心优势民品市场，提高军用产品支撑保障能力、提高民品市场拓展能力，建成国内有特色、行业有地位的军民融合创新型重卡企业，实现高质量发展。三是坚持以人为本，做到“利民”。当好绿色发展主角、当好绿色发展主力、当好绿色发展链长，聚集新能源上下游产业链，助推经济社会发展，造福于民。

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五

五征

成立于1961年，集科研开发、生产制造、销售服务为一体的大型农业机械及农用车的专业制造商，主要产品有农用车、拖拉机、收获机等 五征集团前身是成立于1961年的县级拖拉机站，1984年生产农用车，2000年改制，现已形成农用车、汽车、农业装备、环卫装备和现代农业协调发展的多元化产业格局。集团现有员工14000人，总资产130亿元，是中国机械工业重点骨干企业。 五征积极引进国内外人才，建成了知名专家、博士领军的结构合理、素质优良的过千人研发团队，有“泰山学者”专家5名，博士7名，研究生180名，本科生1600多名；建立了科学的产品研发和试验检测流程，自主研发能力全面升级。建有国家认定企业技术中心、试验检测中心、山东省院士工作站和博士后工作站。近三年先后承担了40余项国家科技支撑计划等重大项目，取得了550项发明专利和实用新型专利。 五征按照中国制造2025规划部署，高起点规划，推动核心制造能力升级。模具制造、车身冲压、焊装、涂装和总装等核心制造工艺以及车架、后桥、变速箱等关键零部件制造陆续实现了自动化、智能化制造。 五征实施全面信息化管理，选择德国SAP信息化管理系统，聘美国HP公司进行咨询和实施，实现了企业物流、资金流、信息流有效集成，建立了完善的数据体系和信息共享机制。全面学习推行日本丰田精益管理模式，实施拉动式准时化生产。应用6σ管理技术，追求“零缺陷”，全面推行IATF16949质量管理体系，构建现代化先进质量管理体系。 五征将瞄准国际先进，利用全球优势研发和采购资源，加快实施新旧动能转换，打造具有国际竞争力的优势产品，提升中国制造国际竞争力，全力拓展国际业务，加速高质量发展步伐，将五征打造成为国内外知名、运行质量良好、品牌清晰、人才汇聚、管理先进的国际化产业集团。

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中

中集华骏

中集车辆旗下全资控股子公司，主要从事半挂车/自卸车/中置轴挂车/轿运车等产品的研发与生产 驻马店中集华骏车辆有限公司创建于1952年，1997年10月进行股份制改造，2004年4月加入中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，是全球领先的半挂车及专用车供应商，是海内外各知名品牌汽车厂改装车生产基地，属中外合资企业。 公司占地80余万平方米，员工2000余人。公司产品有系列半挂车、系列自卸车、厢式车、中置轴挂车、牵引杆挂车、车辆运输车、特种作业车等，年生产能力50000余台。 公司具有业内一流的产品开发、生产制造、检测检验和市场营销体系，经过69年的不懈努力，将“华骏”、“中集华骏”品牌打造成国内外知名品牌。产品畅销全国，并批量出口到欧美、东南亚、非洲、中东、南美等50多个国家和地区。 公司先后通过质量管理体系、3C强制性产品认证体系、职业健康安全管理体系、知识产权管理体系、环境管理体系、能源管理体系、两化融合管理体系等体系认证，先后导入内控管理体系、ONE精益生产、5S战略管控体系等管理理念和方法，提升公司现代化治理水平。 目前，公司以成为“受人信赖和尊重的专用车企业”为愿景，致力打造高端制造体系，努力实现技术、工艺、品质、效益、管理等多方位的转型升级，为全球道路运输提供高质量、可信赖的装备和服务，为股东和员工提供良好的回报，为社会创造可持续价值。

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方

方盛实业

方盛实业成立于2000年，专业从事汽车及工程机械零部件研发与制造、汽车模具研发与制造、汽车贸易与服务、专用汽车研发与制造为主的民营企业集团，旗下有方盛车桥、福臻车体、六和方盛、裕信方盛、乘龙专用车等知名子公司 公司成立于2000年7月，是一家从事汽车及工程机械零部件研发与制造、汽车模具研发与制造、汽车贸易与服务、专用汽车研发与制造为主的民营企业集团，是广西区内较大的汽车零部件、专用车研发与制造企业之一。公司位于柳州市阳和工业新区阳惠路东2号，现有员工4000多人，占地80公顷，资产总额85亿元，2021年实现营业收入84亿元。下属十六家子分公司和合资企业，具有较强的产品设计与制造、机械加工、注塑、冲压、焊接、锻造、汽车模具制造能力。公司的汽车车桥、汽车底盘和冲压件、内外饰件、座椅、锻件、电器等汽车零部件、汽车模具和专用车产品达到国内先进水平。 公司秉承“诚信、合作、超越、发展”的经营理念和“不断进步，成为优秀”方针目标，致力于为客户提供优良的产品及服务，现与东风汽车公司、东风柳汽、上汽通用五菱、柳工、一汽解放、一汽柳特、北汽福田、宇通客车、金龙客车等知名企业保持良好的长期配套合作伙伴关系。 公司致力于技术创新和研发能力建设，重视品牌打造。公司所属方盛车桥、福臻车体、六和方盛、裕信方盛、乘龙专用车等五家企业的技术中心被认定为自治区级技术中心；方盛车桥等汽车零部件、“福狮牌”专用汽车在西南、华南地区具有较高的市场影响力和品牌知名度，部分产品出口美国、俄罗斯、越南等广大国家和地区。

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福

福田奥铃

成立于1996年，国内知名的轻卡品牌，福田汽车集团的轻卡业务主体，致力于商用车轻量化研发与生产的企业，现已推出奥铃M卡/奥铃轻卡/奥铃大黄蜂/奥铃专用车/智蓝新能源产品线 奥铃是福田汽车集团的轻卡业务主体，以轻卡为主，拓展中卡、小卡，未来将拓展微卡，成为福田汽车较大的业务品牌。坚持以用户为中心打造产品，坚守客户的生意就是奥铃人的命。奥铃以“科技奥铃，承载未来”为品牌口号，链合欧美日中全球领先科技，致力于用科技驱动中国轻卡升级换代。同时奥铃以自身不断发展来承载客户的未来、员工的未来及整个行业的未来。 通过奥铃CTS、奥铃速运、奥铃新捷运——具有鲜明应用场景标签的核心轻卡业务，上延10吨以上中卡、下探2吨以内小卡，全系轻卡配装有康明斯、奥铃动力、全柴、云内、玉柴、朝柴、纯电动动力，轴距从2800-5200米，货厢长度从2.65米-6.8米。 奥铃缜密布局城市物流、“轻快灵”城配物流和安全重载城郊物流，满足不同客户的个性化需求，覆盖城市、城郊、城际、城乡各类不同运输工况，为客户提供“支线+城配”全场景一体化解决方案。福田汽车以北京为中心，构建了覆盖德国、美国、日本等地的全球研发战略布局，为奥铃品牌提供了强有力的技术后盾，链合全球供应链和国内供应商。

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